标志508改装之安装TPMS监测仪、黑匣子及点滴体会 7月11日预订黑外浅内旗舰，9月1日提车，办理手续后把出厂行驶7公里里程清零，至今已开1572公里，全程自动空调，显示时速37公里/小时，油耗11升/百公里。路况较复杂，有高速公路，有崎岖山路，但大部分为拥堵的市区，感觉综合油耗尚可，个人认为2500公里后能把油耗控制在10升/百公里。（见图1：仪表盘及自置设备）  图1：仪表盘及自置设备 简单作业如下： 图1右上角为车载摄像仪，俗称汽车黑匣子，和DV没啥两样，1200万像素，1080P高清，全自动摄像，可随时记录路途情况，使用非常便捷。 本着安全第一的原则，提车第二天即安装TPMS轮胎压力监测系统，此系统非常简单，不需改任何线路，监测仪可随意放置。  图2：TPMS轮胎压力监测系统；  图3：拆除原阀芯后装上传感器  图4：动平衡测试校验 一些体验所得 1、动力 2.3排量拖近1.6吨的车，原以为有小马拉大车之感，上高速才知完全多虑。下面3张照片拍自高速公路平坦路面（定速巡航），时速分别为110公里、115公里、120公里，表中转速差不多为2400、2500、2600，说明书上虽然写着可用不超过转速表刻度三分之二（即4000转）行驶，但本人觉得走磨合稳妥更好，因此没再提速。 与我老款顶配307相比（行驶七年，十五万公里），307在120公里时速时声音有点沉闷，但508很悦耳，仿佛刚刚起步，噪音也明显得到控制，让我感到意外的是高速油耗明显低于307，120公里/小时基本没有超过7.8的，可喜。  图5：时速110公里  图6：时速115公里  图7：时速120公里 2、导航 导航有个使用习惯问题，一开始设置也不适应，现在感觉不错。 一、与使用过的高清触摸式电容屏相比，508屏面的对比度、清晰度要胜出触摸屏，白天使用尤其明显，不会有一丝反光； 二、过山洞、海底隧道时，陀螺仪能保持正常巡航，单纯的GPS导航仪此时就象死机一样； 三、导航线路只要在主线上，508不会象其他的导航仪那样时不时给你报路口、报收费站，安静了许多； 四、抬头显示与仪表屏都有路径提示，长途驾驶很舒心。 缺点是地图版本更新不及时，有盲区，有人说地址寻找没触摸式方便，确实如此，但触摸式肯定会牺牲对比度，本人倒是建议厂家用USB接口专门提供小键盘输入，可免去频繁调节中控按钮的麻烦。  图8：地图版本陈旧，有盲区  图9：提示不啰嗦，很清静 3、手机免提功能 这个功能非常好，本人开车时常接到电话，接听很方便。网上评测免提装置上难找到电话联系人，用手机找就行啊，拨打后声音仍在免提设备上输出，也是方便实用。 我们公司内部有很多人使用短号，手机上可以显示短号姓名，508免提只能显示短号号码。还有原先在播放音乐的，一旦有电话进来，音乐会自动消声，直至通话结束再恢复播放，很人性化的设置，无需手动干涉。 4、多媒体 本人是发烧友，原本对车载音响不屑一顾。提车时试听，508开声居然能较为真实地还原钢琴原音，音场扩展也不错，说明有一定的潜力能HIFI一下。本人没有摩机或改装的想法，但打算再煲两个月，相信之后高音会通透些，低音也不会那么偏紧。 图中使用了USB读卡器（32G高速SD卡），全部为FLAC无损音乐，支持文件夹读取功能，喜欢车载音响的朋友可不能错过508提供的无损平台。  图10：多媒体USB读卡器  图11：支持文件夹读取，也可以单曲读取，可告别CD碟片了 5、储物空间 偶烟民一个，属于宁戒LP不戒烟的那种（女同胞请勿喷），508烟缸之小气实在难以容忍，无奈淘宝一个扣在出风口，原车烟缸处刚好放包烟，有同好的可如法炮制。 508储物空间较307小了很多，307座位底下的抽屉现在还是没人能出其右吧？遗憾的是508没有延续这样的设计，座椅加热也不象307设计在座位两侧，而是占用了中控位，把放杯水的地方挤掉了，乃一败笔。不过总体来说，508车门两侧还是可以放很多东西的，属于够用型。  图12：号称太阳能车载烟缸，不过仅是烟民的选择  图13：307座椅设计别具一格，下面抽屉、左边还可放手机、卡片之类的，508应该延续继承。 正所谓人无完人，车无完车，开了半月本人正庆幸自己没碰到网上提到的一些问题，但9月17日中午发现右侧后视镜没有任何反应，既不能折叠，也不能上下左右调整。去4S检查，检测硬件和软件均无故障提示，奇怪了吧？但问题总是要解决的，小伙子很用心，拆开门检查电路，电源回路是通的，最后判断为照明记忆模块损坏，但没有备件需等2天。 3天过去了没动静，打电话问，还CALL了400，回复配件到即通知我，大概需要一个礼拜，得，等吧！ 昨天是第5天，一早用钥匙上的控制器锁门，不经意看到后视镜居然自愈了，见鬼了不是？！赶紧上车捣鼓，确实康复了，这是意外的惊喜，但怯怯地问——什么时候再罢工，继续把我折腾？ 果然，今天中午发现右侧后视镜不能打开，那比不能合上更头大！右转时候得扭过头去看看右边有没有车，那可是大隐患，赶紧再赴4S，可就是没配件，好在经本人提议4S帮我从另一辆旗舰上拆了个下来，装上立竿见影故障排除。 嘿，307开了那么多年，几乎没出过啥问题，否则就不会买508了啊，但508半个月就开始折腾，在此希望厂家把好产品质量关，同时把配件和服务跟上。 2011年9月23日 补记： 文中的TPMS胎压监测系统与车载摄像仪照片，为免去广告的嫌疑，并没有告知大家，大家可上淘宝搜，请见谅。 TPMS有贵的也有便宜的，我选的这个应该是网上可查到的性能最好的一款，当然价格也贵了点，砍下后的成交价是1800，购自上海，网上价格一般2000多，据了解4S并没有这种选装件，也很少有人装。 记得师傅换胎后按508最高270KPA充气，9月3日天气炎热，出车几十公里看往朋友，路上监视仪突然声光齐鸣，当时吓了一跳，立马靠边停车，原是高胎压报警，上限已过300KPA，胎温忘了，大概50多度。放气到250KPA，告警消失。 这玩意儿属于主动型安全提醒，用上让人放心，再不必去踢轮胎了。我也大致观察过胎压与环境温度的关系，若25度时充气至胎压240PKA，出车后轮胎温度会很快上升到30度左右，胎压也会很快上升到250PKA，到晚上环境温度下来，如气温为20度，那么胎压只有230KPA多点，说明传感器工作很精准。 车载摄像仪也是从淘宝上买的，价格好像是600左右，不包括SD卡，我使用的时间比较长，白天黑夜雨天都用过，效果均可，堪称价廉物美，感兴趣的也可上淘宝找找。 祝大家周末愉快！ 声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |
