| FO折腾音响 技术贴哦F0的原车音响只是能响而已，这当然不能满足爱好音乐的车友啦！ 针对F0的音响改造我是本着不动原车内饰满足需要就是最大的成功的目的进行的。 第一步： 更换原车的喇叭。     这个换掉  换了原车喇叭后效果提升了些，但4寸套装低音真的少的可怜了。将就用了3个月就想加喇叭弥补不足，就有了第二步了。 第二步：加后置喇叭。我选择买了密封的小音箱直接放在座位底下。不想在车门饰板上动手，能不破坏原车就不破坏。除非非常好的方案，例如倒模。没米啊，不好折腾。 淘宝上找的拆机旧音箱，老板说6寸的，拿回来发现是6.5寸的，老板说CD机推的起，结果推不起，老板说全频喇叭，结果真的是纯低音喇叭，低音炮。唉，那老板真是，怎么说呢，那啥。。。。。。。。。     装了后效果好了一大截。问题出现了，CD机功率不够，带不起两个后置密封的小音箱。声音大点就发浑，嗡嗡作响。只好小小的开开音量。后来改CD机功放模块为TDA7850，效果不理想，比原车的功放IC好了一点点。悲剧啊，逼上梁山上最后一招了。 第三步：加装功放。因为自己的喇叭功率也不是很大，不需要太大的功放，而且空间有限就不弄那种大大的要木板做架子的功放了。直接上个小的，可以带个炮，有两个声道带原车的喇叭就好。这就需要个2.1的功放。功率不需要多大，左右双声道60W-80W足以，低音炮100W左右就可以了。当然这个是实际功率，不是峰值瞎标的那种。 在淘宝上找啊找。看了那些所谓的功放真是惨不忍睹，什么玩意都拿出来卖钱。简直就是玩具。做工材料看的上眼的都是大功率的，小功率的功放全是些山寨厂出的。他敢卖我还不敢买呢。 后来没办法找拆车的旧的功放了。符合我要求的就有啥子奥迪车拆下的功放，品牌是叫哈曼卡顿的。价格真TMD高，比买个新的山寨货贵多了。加邮费差不多400了。 淘宝付款后卖家发了个这样的功放过来。 我的个妈呀，不会是垃圾堆拣来卖给我的吧？    看大小直接可以塞中控台了。接线老板已经贴了标签了。照接即可。 拆CD机，接线。     逆变器上场，烙铁准备  参考了个车友的作业，改造F0的cd机使其有控制功放的12V输出，就是开CD机，有个12V输出到功放，功放工作，CD机关闭12V就关闭，功放就停机。这样可以延长功放寿命，还可以省电。我参考他的帖子也改了。将前置功放（CD机边上竖起的单排带散热片的IC）左起第一脚引出，飞线接到CD机的尾插的一个空脚，然后在外面端子接线去功放的ACC控制就好了。 看我的CD引出的ACC控制接头。  对了，就是后置喇叭输出接头那里有个空的脚位，我将那个脚位飞线连接前置功放第一脚，当功放的ACC控制。这样开CD机，功放工作，关CD机功放关机。 这个蓝色的小插头是丰田的CD机的后置输出插头。脚位和F0的一样的，插上就搞定了。没功放时我的后置两个喇叭就是接这里的。 好了，接线试机了后就固定了功放。 呵呵，放中控台内部刚好。  线有些乱啊，将就下，烙铁上场，热缩管伺候，很快好的。  我接、我焊  我接、我焊、我包、我整理            最后这样就算完事了，准备装回CD机  装回CD机试机。  哈哈，效果真是杠杠的，真是很不错的东西！功率开到很大，声音很震撼了，但还是不觉得吵。 音质真的没的说了。 声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |
