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广名专为Focus开发涡轮改装套件

2011-11-3 13:53| 发布者: 琦琦| 查看: 2406| 评论: 0|原作者: 未知

摘要: 涡轮改装是许多自然进气车种动力提升的最后手段,也是效果最为明显的技巧,但考虑到施工难度高、安装工时长、金钱花费多与后续保养不易等因素,往往导致许多车主裹足不前,不敢用力改下去,不过现在有了广名这套专为 ...
广名专为Focus开发涡轮改装套件


    涡轮改装是许多自然进气车种动力提升的最后手段,也是效果最为明显的技巧,但考虑到施工难度高、安装工时长、金钱花费多与后续保养不易等因素,往往导致许多车主裹足不前,不敢用力改下去,不过现在有了广名这套专为Focus所开发的套件,上述问题将不再困扰大家。
 
   
    这套由广明所推出的Focus涡轮改装套件,主要是由一颗TD-04L涡轮本体所组成,再加上周边的进气管路、中冷器、进气泄压阀、排气头段、Front Pipe与SCT欧规电脑等,在增压值0.4bar时,可将2.0L原厂的150匹马力,提升至210匹左右的实力,非常适合性能需求度高的车主改装。
 
 
    所有进排气管路全部符合车体零件走向,安装时不需拆卸任何车体钣件与底盘零件就可完成,连中冷器都直接放进前保杆与水箱架的缝隙中即可。除效果与价钱外,施工难易与改装完整度,相信也是许多车主所关心的事情,就笔者采访当天所观察的结果,在施工难度部分可说是一点都不难,甚至只要稍微有DIY技巧的车主,加上一部顶高机就可自行安装完成,因为整个过程完全不需拆卸到任何原厂钣件或底盘零件,所有进排气管路在弯管机协助下,完全依照车体空隙所打造,不仅安装便利,施工后的美观度也属一流水准,连排气头段都是铸模打造,不需担心高热裂开的问题。而中央冷却器的厚度与大小,也是先测量前保杆与水箱架的空间后才制作,因此正好可完全塞进此空间里,连前保杆都不需拆卸就可施工完成,整个安装过程只需两个小时就可搞定,大幅缩短车主无车可用的时间。电脑使用专用SCT 改装完整度勿担心
 
 
    至于负责调校供油点火曲线的电脑,则是使用近期声名大噪的SCT电脑。这组由广名自行从欧洲引进的欧规版改装电脑,不仅可完全对应Focus原厂电脑,还可针对后续改装项目进行修正与微调,如喷油嘴开启率、点火时间、歧管压力感知器侦测范围调整等,让发动机运作得以保持正常状态,以发挥涡轮的全部效果。
 
 

 
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