| 尾段MGH8550、后保饰盖MGH2400，尾段安装不需赘述，螺丝及吊耳依原厂位置锁紧即可。后保饰盖需要切割后保险杠下巴。 改装车主说明： 等了一个半月的 AutoExe 四出尾段套件，终于在今日安装完毕!! 套件包含两个桶身 MGH8550、后保饰盖 MGH2400。 单桶身重量8.6kg、尾管口径80mm。 桶身部分直下直上，螺丝及吊耳依原厂配置确实锁紧即可~~~ 后保饰盖则需要先切割后保杆才能安装~~ 视觉部分： 整体视觉感相较于原厂的双出，四岀就是充满着一股气势!!! 后保饰盖扮演着重大功臣，顺利融合后保及尾段的视觉效果并向后延伸~~~ 若少了这两块，会相形失色许多.... 声浪部分： 怠速时低沉、加速时饱满但不吵杂，通过日本 JASMA 认证。 车室内共鸣多少会有，但以我个人来说可以接受，不会有想做隔音的念头..... 毕竟这声音也是改装爽度的来源!! 可惜官网并没有提供实际分贝数据可做参考.... 这几天会侧录一段让大家听听!!! 排气加速部分： 安装前小蔚有跟我提到起步可能会变的稍慢，因为较为直通..... 实际安装完测试并没有感到有明显的迟滞~~~ 中高速跑起来感觉真的有顺畅许多!! 这部分形容相当笼统，有机会可以体会看看.... 先来尾段MGH8550   尾段配件  AutoExe四出排气尾段、后保饰盖开箱和安装作业 后保饰盖切割样板纸：  铜环及螺帽：  强化吊耳2个：  AutoExe四出排气尾段、后保饰盖开箱和安装作业    AutoExe四出排气尾段、后保饰盖开箱和安装作业    尾段MGH8550 JASMA认证  后保饰盖MGH2400：        拆除原车尾段：  用切割样板纸对准尾排位置，标出切割线：  切割：  切割完成：     安装完成：   正好有其他图片参照，可以感受一下改装四出的效果：  声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |
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声明：本篇图片均为转载，非本人改装！
改装车主说明：
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