港湾高速改装KTR Nissan 350Z

    在日本350Z的名称为Fairlady Z（淑女），若要以淑女称之再冠上「性能」之名似乎有点奇怪，不过看看原厂性能数据，搭载VQ35自然进气发动机可达287匹最大马力及37.9kg扭力，这位淑女称为「辣妹」实在不为过。不过原厂的350Z外观上真的有点「女性化」，完全就跟她淑女之名相吻合，没有一点点的激情与性能味，因此坊间也有不少空力套件厂商推出相关的改装套件，让这辆车能够与他的性能相匹配。其实之前本刊曾经采访过不少大改的350Z，除了动力部份外，外观上也有许多令人印象深刻之作，像是之前来参加本刊零四大赛由亚仕德改装的350Z，宽体外观就让人觉得相当紧绷，但是就特别程度来说却比不上这辆由港湾高速改装的350Z。

从这个角度猛一看还真的有R35 GTR的感觉，安装了这套空力套件后，淑女恐怕要变成大姊头了！

    既然这辆车是港湾高速的店车之一，因此宪哥购入此车之后就在思考这辆车该怎么改，动力方面因为是代步车因此并未列入改装的考量，不过外观就一定要相当特别，最好能够让人一眼就认出这是谁家的车。因此现哥开始翻阅一些日本杂志，忽然发现R35 GTR的外观相当具有杀气，而且日本当地也有不少厂商开发类似R35 GTR的外观套件，因此宪哥才决定让自己的车也能有像R35 GTR般的杀气。不过当宪哥询问了几套日制的套件，发现价格实在相当昂贵，如果装在自己的车上倒也还能接受，但如果要卖给客人安装能接受的人应该不多，所以宪哥就委托配合的空力套件厂商开发这套空力套件。本车的外观套件包含前保杆、侧裙、后保杆及尾翼，前保杆部份猛一看还真的让人有R35 GTR的错觉，尤其是装在这种双门跑车上更是具有战斗气息，一点也不会有突兀的感觉。而车尾的下扰流更是一绝，颇有日系车才有的那种独特，感觉相当特别。

为了要配合类似R35 GTR车头水箱罩造形与原本的线条，因此车头比原本保杆的长度还要多出不少。

为了更接近R35 GTR的造型，因此以灯眉修饰了大灯线条，而发动机盖与车顶则是使用贴膜的方式，让车辆外观更具性能感。

宽版的侧裙能够让车身看起来更为低趴，虽然实际车高并未降低很多，但气势上就会有很低的感觉。

350Z最为人诟病的就是内饰质感不佳，而门边户定的碳纤维饰板让车辆质感更胜一筹。

说实话笔者个人并不爱这种车尾大包造型，不过却很合日本人的口味，尤其是日本改装杂志上就常出现类似这种的造型。

底部分流器内除了容纳左右双出的排气尾管通过，还具备气流稳定的功用，且视觉效果会更加低伸。

车尾部份换上改装专用的LED尾灯，虽然以台湾人的眼光看来感觉有点台，但是这种台味反而是日本人的最爱。

这组碳纤维尾翼同样也是日本最流行的样式造型，感觉有点像很久以前Supra流行的样式，但是质感却相当不错。