 拆轮子  拆掉旧的 185 前轮 实际也是马牌的  后轮 拔下 175 韩泰的 卡石子卡的太厉害了  拔轮胎   拆回来的 前后轮  割掉 旧的气嘴  换新的马牌气嘴  穿入气嘴  套螺母  带 好了   紧固气嘴  马牌的 挺好看的  套新的轮胎 马牌175 65 14 CC5花纹    2个工人一起给装 就是快 大的马牌品牌店 是厉害 效率极高  上好了新的轮胎   气嘴特写  旧的轮胎也不算坏 就是年头多一点08年的    马牌的润滑剂 上轮胎摸轮胎口的  氮气 打了2.6个压   动平衡  准备修正的数字    马牌小气嘴耐人  还有一个  气嘴嵌入部分        动平衡继续  GUD表示 合适了    上轮胎了   继续动平衡后面的轮胎  GUD 很好   多耐人的花纹 不对称 3道排水槽 抓地想必一定很好   打入铅块  撕掉 标签   差 5 说不碍事         防盗螺丝 也装入了 黑色的是钥匙   看看 防盗螺丝的样子  富裕 4个原车螺丝  上面 红色瓶子是 氮气桶    凹字朝外安装  合肥产地  3311 是 11 年33 周 生产的轮胎  气嘴子 特写  气嘴防伪码   真货马牌气嘴 带C 刻字  做定位  卡好了  方向盘定位  卡定位器   干燥的防腐胶    定位发现问题 右前轮 一个螺丝定位不过来了 换偏距螺丝  来调整，就是这个螺丝 需要改变一下 一个螺丝就60元 强奸我钱包呀   手指的地方 是偏距杆  对比 一下图片  锁好了的螺丝   继续上定位      屏幕 看不明白 不过拍照还可以  轮胎 3道沟 比XM2 2道多一道 感觉排水好  我车的 避震是 CHINA  弄好了 下来拍一个  花纹 超级喜爱  轮毂防盗螺丝 防护一下     一天啥也没干 就折腾轮胎了 感觉175的明显省油了 抓地也很好 橡胶含硅胶多 感觉安静是真的 马牌 安静是名不虚传的 CC5 阻力感觉很小 滑行长了。 新轮胎继续测试体会。 声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |
