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Hamann重新打造BMW M5 F10

2012-9-11 10:28| 发布者: 琦琦| 查看: 2451| 评论: 0|原作者: 车讯网

摘要:   堪称近年来拥有最美与动感外观设计的BMW 5系列(F10),在有效融合流畅并且充满肌肉线条勾勒之下,纵使作为一辆中大型房车轻松仍旧展现出跑车应有的运动气势,为了能够与M5的高性能相匹配,Hamann重新打造出带有浓 ...


 

  堪称近年来拥有最美与动感外观设计的BMW 5系列(F10),在有效融合流畅并且充满肌肉线条勾勒之下,纵使作为一辆中大型房车轻松仍旧展现出跑车应有的运动气势,为了能够与M5的高性能相匹配,Hamann重新打造出带有浓厚侵略性的宽体空力外观。

 


  从外观上可以轻易看出,为了增加车辆两侧的轴距以增加抓地力并且提高稳定性,前后叶子板分别换上25mm与30mm的宽体暴龟,除了能够呼应两侧腰线更为立体的视觉感受,配合轴距增加进一步能够使得车辆重心降低有利于操控性。配合宽体空力外观前保杆不仅向外延伸,配合两端新增的扰流孔也让视觉有放大的效果,此外前下扰流融入LED日行灯有效点缀更为醒目与霸气的车头气势。至于侧裙则延续前后叶子板的扰流孔设计,藉由后保杆导入的气流导孔也有助于轮拱乱流导出。为了增加车尾下压力以利车辆行驶稳定性,采用碳纤维后挡扰流板与尾翼的双层设计可有效提供车尾下压力。

                           

 

向外延伸的宽体设计使得前保杆两侧特别新增扰流孔,配合下扰流与LED日行灯有效营造出更为凶悍的车头气势。

                      

 

藉由Hamann宽体空力套件装饰之下,使得原本动感十足的BMW M5 F10更趋于高性能态势。


                       

 

双层扰流加上整合四出尾管的宽体后保杆设计,有效提供车尾下压力也让新M5在高速时能增加稳定性。


                        

 

犹如充满肌肉线条的宽体暴龟不仅可让左右两侧轴距增加,更为立体的前后叶子板也能符合性能狂暴的M5所需。


                      

 

表面采用阳极处理的Hamann 21寸锻造轮毂,在白色车身搭配下有效突显其独特性。

 

 

更多专题:赛车 叶子板 法拉利 f10

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