英国GOODRIDGE钢喉、
日本CBS钢喉，
改装油管简介：
我们一直都强调，制动系统关系着我们日常行车的安全性，所以不论是经过改装还是原装车，都必须要对制动系统特别重视。说起制动系统方面，相信有很多人首先会想到的是更换大型的制动卡钳或者更大的刹车碟来增强。虽然，这种做法是有效加强了制动力，可是并不一定会有好处。
加强制动力都没有好处吗？笔者这里说的好处并非单纯指制动力，制动系统安装于羊角之上，而羊角也是悬挂的部件之一，羊角的重量会直接影响到非簧载质量。如果车辆的重量以及动力并没有到达很高的境界而加入超大型的制动系统的话，首先，部件的全部性能不会被完全发挥出来，这样可以看成是浪费。其次，超大型的制动系统通常它的重量都会很大，这只会直接加大非簧载质量，而造成的后果就是车辆在弯道中并不能获得更好的表现。这适得其反的做法，敢问一下各位读者是否不一定会有好处呢。
来到这里，或者有人会问，上面说没有加强动力，体重又不算太大的原装车是不是就不需要提升制动力呢？非也，上面所说是不需要利用大型的制动系统来加强，并不是说完全不需要加强。只是我们可以通过更有效，而且更节省金钱的方法来更换而已。如何加强？我们可以通过更换比原装更大的刹车碟、比原装工作温度更高且摩擦系数更高的刹车皮、比原装软质胶喉更坚固的刹车钢喉来实现制动力的初步且有效的提升。
说到刹车钢喉，本文的主角就是给广大车友们介绍几款钢喉品牌。英国GoodRidge钢喉，日本CBS钢喉出品的刹车钢喉，这套钢喉的内部采用了高韧性的较厚作为液压传递的通道，而外面则包裹上利用金属丝编织而成的金属包裹层。这样的设计主要是利用金属包裹层限制胶质软管在制动时由于压力大而产生的膨胀。这样做可以让液压油能够更好地传递至卡钳，让卡钳产生更大的夹紧力。
