道奇酷威改装前排座椅单通风系统 座椅下装空调的舒适享受
东莞市锋程车汽车改装项目部

道奇酷威改装前排座椅单通风系统 座椅下装空调的舒适享受

日期: 2014-08-12 18:21 来源: 东莞市锋程车汽车改装项目部 作者: 锋程车改 浏览: 4519次
道奇酷威改装前排座椅单通风系统 座椅下装空调的舒适享受

详细信息

座椅通风这个词现在对大家以及并不陌生了,随着科技的发展现在许多高端车型都具备了这个功能。但目前很多低端车型都不具备,为了“弥补”市场空陷,让广大车主享受豪华车座椅的舒适性,我们锋程车改对此自主研制的座椅通风系统,此系统对所有车型通用,安装便捷,性价比高等等特点。
   座椅通风:功能是利用静音风扇向座椅内注入空气(连接原车空调系统),再通过我们具有专利技术的导风层进行均匀导风,空气一部分会从椅面反绒皮上的小孔中流出,另一方面会通过我们专利技术的导风层进行大面积均匀导风,实现通风和大面积降温的功能。防止乘坐者身体臀部和后部与椅面紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液的排除,使人体感到不舒服。
    通风座椅能有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体于座椅的接触面也会干爽舒适。
此次来我们“锋程车改”的改装车辆,进口道奇酷威!
改装项目:升级前排座椅空调系统
这位来自东莞莞城的朋友可是我们忠实老客户,在锋程这里还同时进行了灯光改装。为何锋程值得车主如此的信任?
想知情节请打开:酷威改装原装海拉三灯光改装链接:http://www.coomoto.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2205&highlight=%E9%85%B7%E5%A8%81
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  试过之后才知道好,在上次灯光改装中,对我们锋程的改装工艺以及服务都非常的满意。对于一位经常因业务而需要在不同地区奔跑的人来说,虽然灯光有了非常明显的改变,但在这炎热的天气内开车,这煎熬的程度可想而知,所以本次座椅与车灯改装同时进行。
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  在改装前,我们会对车型进行一系列的检查工作,包括:座椅真皮的完损、座椅的各个功能、车内物品、车身外观等。
认真仔细的再次观察,以确保避免有误会的事情发生,在“锋程车改施工单”上详细记录,与车主进行核实并签名后,方可进行施工,略显专业O(∩_∩)O!
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  道奇酷威座椅采用多方式控制,六项功能调节,功能众多,所以拆卸座椅时也是使用的专用的内花角工具,这种螺丝稍微有点歪就会打滑。所以我们师傅都会小心翼翼拆下防止刮伤。然后放在蓝色地毯上进行施工。
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  为了便于加速座椅表面空气流动散热,稍后师傅会对拆卸下来的座椅真皮进行真皮打孔,便于升级空调座椅后,通过安装座椅内部的静音风扇推动空气加速流过真皮气孔带走座椅表面的热量!形成散热功效!
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   原装进口道奇酷威座椅,设计风格受大众喜爱。原车座椅并不具备真皮打孔,所以我们后续都需要对其打孔,当然并不是您现象中的,全车座椅真皮都带孔噢。只有我们乘坐时与身体接触的面积才能享受这个待遇呢!就是背部与臀部的真皮面积啦!所以在这点上需要大家都要认知的。
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   原车座椅电子控制开关组合,遗憾的是道奇酷威只有电动六项调节,并不是八项调节。座椅背部采用手动控制的呢!当然这点不不能阻止车主对此车的热爱,也不能阻挡车灯改装座椅通风的欲望。单通风座椅系统的独立控制开关我们会安装位于与原车控制开关处,这样安装出的美观性也会大大增加。
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   待所有附件拆下后,师傅会进行真皮与海绵的分解,要知道每一款车不同,内部的结构都有很大的差异,所以需要师傅对座椅“精通”才能准确无误的拆下而不伤到自己或座椅。
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   真皮与原车海绵都是采用螺钉固定,所以在分解时需要两个人搭手更好操作。这样也能够快速准确的拆卸座椅真皮。
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光秃秃的座椅支架“等待”着师傅施工,稍后技术师傅还要进行空调管路的安装!
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   看看,这两台suv同时到锋程升级车灯座椅,难道他们是约好的?还是同一个车主?哈哈,都不是汉兰达是与酷威一同到店的是没错,但是他们两台车性质差那么多当然也不可能是一个车主的啦!汉兰达改灯,道奇酷威改灯又改座椅,而且档次还升级了不少呢!此时汉兰达以及改装完毕。然而酷威还是需要耐心的等候呢!汉兰达车灯改装作业传送门:汉兰达改灯
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  说到通风就必须要有风机推动风的流动才能达到通风的效果,本次改装除了替换真皮外还需要对海绵加装通风所用到的静音风机。在此之前还要对海绵进行高难度的精准定位,这涉及到您改装后的舒适性。所以还需要师傅的经验来进行定位。
   加装静音风机后还要加装我们【单通风座椅】专用的专利技术的高效导风层,您别小看这个导风层,此风层不但具有均匀高效的导风功能,由于其内部有顺引风导专利设计还能够有效的降低通风的风噪,让导风层正面能够均匀出风,保证真皮底下大面积的进行通风降温,让乘坐者清凉的更自然、更舒适;    通风降温效果比市面上一些挖洞洞的出风方式要好N倍;我们追求自然的舒适清凉!
  此部件专利技术锋程车改独有,也是市面上唯一真正通过了如下严酷考验测试的:
1)模拟人体假臀75kg重力冲击20万次、扭转2.5万次试验;
2)8小时5%浓度盐水浸泡试验;
3)3小时80℃高温3小时-40℃低温试验,5个循环周期的试验;
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驾驶座得安装好后,还没吹皮处理的真皮还是难看了点,有点皱;别小看他平凡的外观,底下可有大不同啊,底部安装了高速超静音风机,搭配导风可以更有效的起到对座椅的降温座椅噢。
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   我们的整套系统采用的进口静音风机数量为5个,底部为3个,背部为2个。当然您可以任意添加,但不可过多的数量,防止噪音与震动的增大。我们也会根据座椅的设计自行与您解释清楚需不需要添加风机。例如有些车型臀部采用直条设计,这样三个风机的数量是远远不够的。
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   说到座椅通风最有标志性的东西就非属控制开关所有了,我们的整套通风系统,除了有线组有保险、有过压保护和感应以外,控制开关的设计也最为人性化。安装方便,美观,可以安装在车上的任意位置。道奇酷威车友选择安装在座椅的侧边,方便触摸操作开关。
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   道奇酷威单通风座椅改装完毕,当然还有最后的清洁必须要做的。升级通风座椅,炎热天气享受清凉舒适驾驶。
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更多车型、更详细的改装实例,请留意【锋程车改】网站:www.CooMoto.com
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