T5时代

T5 凯路威（CARAVELLE）

大众T系历经五代更替，从T1时代演变到T5时代，从时尚经典迈向沉稳低调。

（经典T1时代）

T1-T5的五代更替，或多或少融合了当代渗透的时尚与经典，接轨科技，进而为产品的更多模式化奠定了强有力的基础。

T5时代，T系迈特威的国内首次引入，对其后者凯路威带来了知名度上一定的威胁，就像一对恋人，接触现任的时间过短，那么记忆的前任总是那么的美好，一切往如昨日，那么时间才能让两者的独特性发挥的淋漓尽致。同时爱上两个人，那叫出轨，同时爱上多辆车，名正言顺。

迈特威定位多功能商务车，凯路威再其车身加长40公分后，定位多功能商旅车，动力方面搭载2.0TSI发动机，并于7速双离合变速器相匹配，发动机提供最大204ps的动力输出，以及350Nm最大扭矩。更大的轴距，更大的空间，乘客数加大的同时，舒适性能也得到较大的提升。

那么在国家政策范围允许以内，凯路威的宽敞实用性空间，为后期的加装升级，同样奠定了强有力的基础。

有异于外观件的升级改装，内饰空间的升级改造，同样为原车添加了更多的时尚、豪华元素。

（1）凯路威K系350内饰版本

K350采用整车分舱处理模式，前后舱以全隔断电动升降显示屏为界，划分驾驶舱，乘客舱（商务舱），内饰颜色随机，后舱整体构造以对坐为主，两侧侧壁后期造型重塑，加装电子化商务办公设备，独立秘书椅之中安插咖啡机柜，与传统固定式办公环境几近吻合，配套设施一应俱全，符合当代移动办公需求。

（内部空间构造）

（三人位座椅，内置中控扶手触摸界面，操控后舱电子化设备）

（中控操控平台）

（隐藏式咖啡机 一键电动操控）

（咖啡杯、杯架     一键电动操控）

（2）凯路威K系400内饰版本

K400亦可简单定位K350升级版本，同样采用前后分舱处理模式，两侧侧壁后期造型重塑推翻传统固定式简易造型，以流线型为设计主思路，结合人体工学理念，融合当下时尚经典元素，将艺术与单纯的产品相结合，最大程度地诠释了奢华与时尚。整车电子化产品同样继K350进行了最大化的升级，电子智能化趋势已然逐渐蔓延到生活的每一处。

（一键电动升降雾化隔屏、一键对开/关隔帘、一键升降苹果显示器）

（指纹密码柜）

（一键隐藏式商务办公桌）

（一键可隐藏式秘书椅）

（后舱整体空间）

结合的理念、融合的元素多了，同样可以将单纯的产品更具艺术性地表现出来，不要与主流时尚背道而驰，经典需要时间沉淀。

（3）凯路威简易个性化内饰版本

简易个性化版本，整车采用通舱处理模式，无隔断为界，作为日常商务接待，无可挑剔。整车配备简单移动商务办公设备，满足日常移动办公所需。

T5系凯路威的引入，为后期的升级改装提供了更多的创意遐想空间，那么距离下一次T系的更替还要多久，T6还有多远？每一次更替，带来惊喜的同时，同样局促不安，推陈出新，更新换代，T6的后期升级创意空间无限膨胀，那么又会以怎样的方式呈现？