君威GS 2.0T 安装艾森TuningBox，出乎意料的试驾体验！

临近春节，很多车友计划借此机会赠送辛勤了一年的爱车一次年终奖，所以艾森全国各地的分中心也迎来忙碌期。特别是热销的TuningBox产品关注热度持续走高，很多老客户在得知艾森新品上市后都深表关注。1月份的丰田suv安装TuningBox试驾活动刚刚完美落幕，通过此次活动艾森又结实了一批新朋友，也让更多车友亲临其境的感受到TuningBox的实际效果。活动期间很多艾森分中心负责人也身先士卒，用自己的座驾做试驾车，安装TuningBox后以方便到店车友直观感受安装效果。
此次做客艾森深圳运营中心的君威GS车主张先生是位热衷改装的玩车一族，从购置新款GS2.0T就能显示出其对车辆动力性能的高追求。254HP的新君威GS比老款多出30多马力，基本满足了张先生的需求。

张先生此次了解到艾森TuningBox也是机缘巧合，通过艾森深圳运营中心在当地的合作店得知此产品，因为之前车子安装过外挂电脑，所以对硬件改装方面的认知度比较高，于是很爽快的预约到店进行详细了解。
张先生本身对于爱车的动力是比较满意的，在市区内鲜有敌手，唯独对车子的起步提速有更高的期待，加装的外挂电脑确实有所帮助，只是总感觉没有“对症下药”，如今油门控制器的出现算是恰当好处。

说来也是巧合，艾森深圳店的工程师有台君威2.0T安装了TuningBox，有了相似的试驾车对于GS车主来说那就太方便了。原本对产品了解不多的张先生有些持怀疑的态度，因为自己的爱车本身高功率版本，外加外挂电脑，挖掘的性能潜力也不大了，不知道是否有很好的效果。通过试驾君威2.0T以及工程师的耐心讲解，张先生决定安装测试。

安装过程用时10多分钟就顺利完成，使用检测设备确认无故障信息。工程师首先演示了显示器的操作方式，TuningBox的操控很简单，内置３种程序，其中每个程序可通过控制强弱程度输出6种模式，进而实现18种提升效果，可以适应不同人群以及场合。
安装完毕的TuningBox不是很显眼，确暗藏玄机。

试驾反馈：
因为之前感受过君威2.0T安装TuningBox的效果，所以张先生还是蛮自信的与工程师一起进行了细致的试驾。从运动模式开始到竞速模式，张先生开心的对工程师反复强调：出乎意料的改变，很好用！综合感受：油门反应迅猛，稍深踩油门起步有明显推背感，提速超车很随意！