森林人2.5T刷艾森ECU升级,爱上驾驶,感受动力激情
众所周知,凭借着斯巴鲁水平对置发动机和左右对称正时四轮驱动系统,森林人更多的出现在准备购车朋友的名单上。2.5升涡轮增压发动机配备了AVCS气门正时,经过优化以适应转速速度,从而确保控制发动机在最有利转速下输出最合适的扭矩。
森林人在外形设计上,融入了更多时尚、动感的元素。在性能上,特别是起步,只要稍微加油,在转速2500以下,一下子就可以甩掉很多的车。不过,车子犹如人一样,人无完人,所以车也无完车。
近日,范先生驾驶他的爱车森林人2.5T来到了我们艾森ecu升级广州运营中心,范先生在向我们描述车子的过程中提到车子的动力还是不足,而且油耗比较大。我们先看看车子原始的参数吧。
原始参数:马力230HP,扭矩320NM,功率169KW
工程师在了解车主范先生的期待之后,对车子进行了初步的检测,检测结束后确认没有故障代码就准备升级了,首先,工程师拆下原车的行车电脑。
把电脑打开,可以看到上面很多的电子单元
工程师正在连接设备
连接完成后,准备读取原车行车电脑的数据,数据读取出来后,工程师经过认真的分析整理后发送到国外,由国外的工程师进行“一对一”的调校,一个小时左右以后数据从国外传回,由我们的工程师准确的写入电脑,再次检测,确认没有故障代码。
升级完成以后,我们准备一起去检验结果,在此之前我们再看看升级之后的数据。
艾森效果:马力265HP,扭矩370NM,功率194KW
与升级前相比较,马力提升了35HP,扭矩增加了50NM,功率也上升了20KW!
试车的时候范先生首先表示车子的动力提升了,而车子耗油情况有没有解决还要回去再好好试试。在我们艾森客服部做售后回访的时候,范先生说,是比升级前省油了!看来范先生的小要求我们已经做到了,而且对我们的升级效果还是比较满意的,艾森全体人员祝范先生用车愉快!
编后语:很多车主都在担心,动力提升了耗油会不会增加?在这里小编就告诉大家:不会的,因为ECU升级不是靠多喷油来提升动力,是让油充分燃烧,不仅耗油不会增加,理论上耗油还会降低的。