奔驰ML350艾森性能套餐：ECU升级+BMC进气+TuningBox

升级前后参数对比：
ML350
原始马力：306HP   原始扭矩：370NM
艾森马力：324HP   艾森扭矩：390NM
提升马力：18HP    提升扭矩：20NM
今天为大家介绍的主角是任先生的爱车奔驰ML350，说起这台车也算是小有坎坷，1月17日总部400热线接到任先生打来的咨询电话，了解ecu升级相关事宜，当任先生和当地负责人取得联系时才知道这款车操作起来会有一定难度，但是我们不能因为难度而不为客户解决问题，李经理详细了解任先生现车状况后，为任先生介绍了艾森新产品TUNINGBOX（油门控制器），对起步提速以及油门影响都会有改善，李经理讲先为您装上您先试验下效果在决定是否购买也不迟呢：

安装后李经理同任先生一同进行了简单的试驾，任先生：“一点就走，买了这个一定的买。”你赶紧在给我研究ECU升级，有消息通知我。
李经理开始与总部技师一起研究本台车操作情况，当得知在需要购进一个工具便能轻而易举的拆开ML350的大脑时，李经理变马上购进这个工具，并及时的和任先生约到店升级时间。

4月6日任先生早早的开车到店，本台车升级采用的是防调模式进行操作，首先找到电脑所在位置，这台车升级可是非常有难度的，但是这对我们熟练的技师来讲都能够迎刃而解。
任先生选择ecu升级主要是想改善换挡顿挫，安装控制器后起步提速已经能够满足任先生的需求，换挡顿挫一直都很苦恼，希望本次升级服务能够彻底解决这块心病。

李经理和店内褚工程师一起拆下原车ECU后，将升级设备与原车ECU连接，读取原车程序，成功读取之后发至国外总部进行调校。

任先生看到操作过程如此顺利，真是非常高兴，和李经理说：“之所以等待你给我车做升级服务，就是相信艾森这个品牌，相信你们有这个实力，你们操作我能够完全的放心。”
还要为大家介绍的是，任先生爱车在升级ECU之前也安装了BMC进气，BMC进气是艾森德国总部指定与ECU升级配套的产品，与原车进气相比较，对空气阻力小，过滤性能强，不但保证了发动机进氧率也提高了进气的过滤性，同时与ECU程序匹配效果最佳。

一个小时左右数据传输回来，艾森工程师将调校好的数据写入ECU，重新封装好电脑，装回原车位置，最后通过检测设备对车辆进行故障检测和清楚，确认升级完毕后即可准备试驾。

李经理一同任先生进行试驾，升级后效果反馈：安装控制器后感觉起步已经很给力，没想到升级ECU后，起步更迅猛了而且后劲十足，换挡顿挫也有改善，这个效果我真的很满意，我这车经过你们这么一折腾整车的性能都都得了完美的提升。