【徐州最大汽车音响改装店】声场的定位与质感
定位可以说是声场里的一个产物，如同在声场中找到每一件乐器的位置。定位是指在声场中指出某些乐器的确切位置，实际应用中声场也可以理解为乐队、演奏家或歌唱者的位置排列，良好的定位是指除了可闻之外，应可以看见乐器好像“挂”在半空中，具有非常强烈的真实感。
如果想要了解定位，那么应先了解乐器重播出的质感。质感就好像一个浮雕，质感又好像一个健康的体格，曲线玲珑浮凸，有骨有肉，如斯体格，夫复何求？有了声场、低音、定位和质感的认识，进一步则是真实感的探索。真实感是指高度的忠实感，它的真实内涵应该是声场深宽、定位准确、质感美好！
在汽车内欣赏音乐，音场定位是设计者必须认真考虑的问题，由于汽车的结构决定了喇叭的安装位置，如果我们要欣赏到与家庭影院或“舞台再现”的效果，则需要了解汽车内部声学。
汽车听音环境
我们一直在追求，希望在汽车上欣赏到与家庭影院一样的逼真效果，随着汽车工业的飞速发展，汽车内部的听音环境已经得到了极大的改善，音响器材科技含量的提高，已经可以将多种家庭影院技术应用到汽车音响器材上，所有这些进步都在逐步缩小汽车音响与家庭音响之间的距离。实际上，差距是客观存在的，毕竟，两者相比较，在很多方面都有很大的不同，听音环境的不同是永远也改变不了的。
我们研究汽车的听音环境，意在最大程度上避免或减少因汽车使用环境和特殊构造所造成音场设计上的缺陷。值得欣慰的是，当今的汽车音响效果已可以和家庭音响相媲美了，很多发烧友音响试音车的效果就是一个很好的证明。
1、 环境特点：汽车内部听音环境空间小，混响时间短，听音位置不佳，在听感上有压迫感，音响两端的伸展性较差，噪音高等特点，所有这些现象均由汽车的构造及使用环境差造成的。
2、传播特性：一般车内的装饰车椅、车顶和地板等表皮材料为布和地毯，内侧使用合成革等材料，人体和玻璃也会对声音的传播起到影响作用，当喇叭发声时，声波在传播过程中会遇到各种不同材料而产生能量被吸收现象，声波经反射、折射、吸收会在车内空间形成一个复杂的音响效果，其中混响的影响尤其明显。理论上说，混响对音质有很大影响，主要影响声音丰满度，混响时间短，有利于听音的清晰度，但过短则会感到声音干涩和响度变弱；混响时间长，有利于声音的丰满感，但过长则会感到前后声音分辨不清，降低了声音的清晰程度。
影响欣赏高保真立体声汽车音响的因素，还应考虑隔音、吸音等因素，隔音的目的是为了防止外来噪声干扰音响效果：汽车行驶时来自发动机的噪音、路噪声、风切声以及空调出风的噪声等等，对音响效果都有极大的干扰。尤其是低音和高音频部分影响较大，从而破坏了音质和音乐力度感，由此应运而生了汽车隔音工程。目的是通过加装各类吸音材料，以降低各类噪音音响。
我们经常有这样的体会：开车时欣赏音乐，调整到一个稳定状态，当突然停下来，声音会明显增大，而且低频力度增强，这就是行驶噪音劣化音质的结果，随着行驶速度的增加，高频也逐渐变弱，影响到整个音质的亮度。
谈到吸音，主要是汽车内饰的音响，吸音是指在传播过程中，遇到不同介质的物体后，部分声能量被吸收的现象。当然，由于各种材质对声音的吸收力是不同的，而且同一种材质对各个频率的吸收力也有差异。总体而言，车内皮革装饰物对声音的吸收要比丝绒和布要小。
如果想要了解定位，那么应先了解乐器重播出的质感。质感就好像一个浮雕，质感又好像一个健康的体格，曲线玲珑浮凸，有骨有肉，如斯体格，夫复何求？有了声场、低音、定位和质感的认识，进一步则是真实感的探索。真实感是指高度的忠实感，它的真实内涵应该是声场深宽、定位准确、质感美好！
在汽车内欣赏音乐，音场定位是设计者必须认真考虑的问题，由于汽车的结构决定了喇叭的安装位置，如果我们要欣赏到与家庭影院或“舞台再现”的效果，则需要了解汽车内部声学。
汽车听音环境
我们一直在追求，希望在汽车上欣赏到与家庭影院一样的逼真效果，随着汽车工业的飞速发展，汽车内部的听音环境已经得到了极大的改善，音响器材科技含量的提高，已经可以将多种家庭影院技术应用到汽车音响器材上，所有这些进步都在逐步缩小汽车音响与家庭音响之间的距离。实际上，差距是客观存在的，毕竟，两者相比较，在很多方面都有很大的不同，听音环境的不同是永远也改变不了的。
我们研究汽车的听音环境，意在最大程度上避免或减少因汽车使用环境和特殊构造所造成音场设计上的缺陷。值得欣慰的是，当今的汽车音响效果已可以和家庭音响相媲美了，很多发烧友音响试音车的效果就是一个很好的证明。
1、 环境特点：汽车内部听音环境空间小，混响时间短，听音位置不佳，在听感上有压迫感，音响两端的伸展性较差，噪音高等特点，所有这些现象均由汽车的构造及使用环境差造成的。
2、传播特性：一般车内的装饰车椅、车顶和地板等表皮材料为布和地毯，内侧使用合成革等材料，人体和玻璃也会对声音的传播起到影响作用，当喇叭发声时，声波在传播过程中会遇到各种不同材料而产生能量被吸收现象，声波经反射、折射、吸收会在车内空间形成一个复杂的音响效果，其中混响的影响尤其明显。理论上说，混响对音质有很大影响，主要影响声音丰满度，混响时间短，有利于听音的清晰度，但过短则会感到声音干涩和响度变弱；混响时间长，有利于声音的丰满感，但过长则会感到前后声音分辨不清，降低了声音的清晰程度。
影响欣赏高保真立体声汽车音响的因素，还应考虑隔音、吸音等因素，隔音的目的是为了防止外来噪声干扰音响效果：汽车行驶时来自发动机的噪音、路噪声、风切声以及空调出风的噪声等等，对音响效果都有极大的干扰。尤其是低音和高音频部分影响较大，从而破坏了音质和音乐力度感，由此应运而生了汽车隔音工程。目的是通过加装各类吸音材料，以降低各类噪音音响。
我们经常有这样的体会：开车时欣赏音乐，调整到一个稳定状态，当突然停下来，声音会明显增大，而且低频力度增强，这就是行驶噪音劣化音质的结果，随着行驶速度的增加，高频也逐渐变弱，影响到整个音质的亮度。
谈到吸音，主要是汽车内饰的音响，吸音是指在传播过程中，遇到不同介质的物体后，部分声能量被吸收的现象。当然，由于各种材质对声音的吸收力是不同的，而且同一种材质对各个频率的吸收力也有差异。总体而言，车内皮革装饰物对声音的吸收要比丝绒和布要小。
