菏泽单县马自达3昂科赛拉全车肯普凯特隔音惠威音响改装
Mazda3昂科赛拉是对于Mazda3的全新诠释，是一款优缺点都很突出的车型，简单说，它非常有个性，他的设计是捕捉了猎豹飞身而出瞬间所爆发的力与美，创造出一种高度凝练且绝美有力的动态美学。它的驾驶乐趣和动力总成的匹配成熟度同级别难觅对手，但要说到其缺点也是让人非常头疼的！了解昂克塞拉的人都知道其空间、噪音还有音响方面都不甚理想！···然而穿梭于拥挤的城市，堵车时难免心烦意乱，这时候你需要动听的音乐，来舒缓心情，音乐还有助于司机集中精力，尤其是在长途驾驶中，这是因为音乐能让司机达到最佳的反应状态！
好了精彩的时刻来了！··
下面看下整个改装的过程：
首先第一步肯定是隔音了！
下面看下整个改装的过程：
首先第一步肯定是隔音了！
大家都知道后备箱是最容易产生低频嗡嗡声的地方！而低频噪音对人的危害也是最大的！因为低频不仅绕射能力比较强！其穿透能力也是很强的！所以低频噪声可直达人的耳骨，会使人的交感神经紧张
首先是在后备箱铺上一层肯普凯特的减震板！其作用是可加强后备箱钣金厚度！减少因共振产生的噪音！同时从里面
在后叶子板上贴上减震板也可减少后面轮胎引起的胎噪声！
当然！单是这一层减震版还是不够的！我们还得在后面再加一层棉！用来吸取减震板没有减掉的噪音！
贴上第一层的隔音性之后整个门板都变的厚实了！·敲着声音都不一样了！当然了！这只是
其中一个作用！它还有另外一个作用就是可以减少共振！大家都知道声波是像四面八方传播的！当安装在门板上的中
低音发声时，由于喇叭的声波不仅会向前输送，而且同时也向后传输，当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器
产生共振或抖颤，导致扬声器的声压受到损失，并引起扬声器的谐波失真，从而导致音质恶化。而在里层底板贴上一层
减震板（由丁基橡胶和铝板组成）就可以减少向后的声波冲击底板时而产生的共振或颤抖了！
其中一个作用！它还有另外一个作用就是可以减少共振！大家都知道声波是像四面八方传播的！当安装在门板上的中
低音发声时，由于喇叭的声波不仅会向前输送，而且同时也向后传输，当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器
产生共振或抖颤，导致扬声器的声压受到损失，并引起扬声器的谐波失真，从而导致音质恶化。而在里层底板贴上一层
减震板（由丁基橡胶和铝板组成）就可以减少向后的声波冲击底板时而产生的共振或颤抖了！
整套系统搭配安装完毕，经过师傅的认真调音，调试。效果我非常满意，无论听DJ 还是人声 流行音乐，整体感觉音色质感细腻饱满，明晰。人声如出谷黄莺，摇滚乐更是拳拳到肉，憨厚饱满。层次分明。
