雪铁龙C6施工俄罗斯进口STP隔音菏泽汽车隔音施工改装菏泽迅通

 雪铁龙C6宋先生，宋先生描述一直无法忍受雪铁龙发动机噪音地盘噪音后备箱轰鸣声，头疼难忍 。通过朋友了解到STP隔音效果非常好。

恰巧了解到菏泽迅通汽车音响改装 代理俄罗斯进口STP隔音 到店里洽谈了解。

经过专业的仪器，了解噪音的频率范围，针对产生部位，整理出一套完整的数据。有效的找到问题，才能解决问题。

主要针对发动机噪音和后备箱轰鸣声STP隔音做出以上两套隔音方案。最终敲定使用方案一对原车噪音更好的解决。

施工材料：BOMB SPL04 VBT SPL10

一长串的材料，各有千秋，分工细才能达到优质的效果。若是谁说一种材料能解决所以问题那是时下无法实现的，N年以后就不得而知了。

此次施工位置针对针对发动机地盘噪音。

第一层为航空系列止震板。天气冷了，材料的硬度较高，需要烘焙一下，粘贴到铁板上后内部分子运动，冷却下来后材料的抓力翻倍，随着时间的推移24小时后再翻一倍。要说抓力是什么？车内噪音主要是通过车身铁盘的震动产生的，抓力越大越能减少震动频率从而降低噪音。

止震的作用主要表现在低频上，那中高频怎么解决呢？当然是我们的08吸引棉咯。08珍珠棉能有效的起到吸附中高频的作用，当然也是有区间的，大概为800Hz以上。

最后还有VBT没有跟拍上图

声音是渗透力是很强的，这时候高密度的VBT开始展现实力了。当噪音遇到VBT时，就宛如水流遇到了石头被分隔开来，我们只需要包覆住需要降噪的部位，噪音便会扩散到车外了。NB3有一个特性，材料偏重导致的附着力稍微偏低，因此无法让其施工到悬空的引擎盖上，只能施工与前脚踏尾箱等部位。

排气管道是尾箱的主要噪音来源之一，还有备胎部位会让尾箱形成“鼓”从而产生噪音集中。内侧的轮毂这是解决胎噪问题，当内部无法满足降噪条件之时我们会考虑做外部翼子板的隔音。

STP 使用材料BOMB SPL10 SPL08 

施工完毕，开车路测一圈，车主宋先生伸出来大拇指，表示对此次隔音施工处理非常满意。