奥德赛全车大能隔音

目前，噪音污染已经和环境污染、水资源污染并列世界三大污染源之一，对人体的健康造成极大的威胁。而普通汽车在制造过程中，考虑到成本或者其他因素，对外界隔音效果做得也许不是很理想。刚开新车的时候，或许我们还能接受，当车子开到一定的里程或者时间后，噪音的不佳就逐渐开始凸显出来，如果长期生活在一个噪音污染的环境中，尤其是开车时候，本来精神已经绷紧，还有噪音的困扰，中枢神经的压力大，将影响我们的健康、生活甚至工作。所以，近年来，针对普通汽车的隔音，已经在国内逐渐兴起，并受车主们的青睐。今天就让我们来看看本田奥德赛的全车大能隔音。

本次施工材料

开始施工：首先我们使用蓝金刚对车门里外两层钣金进行双层钣金强化、减震和密封隔音处理，可以减少车门钣金的震动及共震，提升车门上喇叭的音效。隔音后车门密封性的提升，也有利于车门阻隔外界噪音传入、

强化车门钢板后，在车门内饰板上再使用超级温莎做最后的吸音处理。

后备箱为相对密封的箱体，如果隔音做得不好，噪音在此会产生回音与共鸣，加大噪音的音量。先用大能蓝金刚先对尾箱进行减震钣金强化处理，减少尾箱的振动，使尾箱更加紧固，从而提升行车的平顺性。再使用大能超级温莎来吸收、处理嘈杂的噪音。

车地板是胎噪、路噪、发动机噪音、排气管噪音等向驾驶室内传递的主要通道。先使用蓝金刚减震，强化地板钣金，使底盘更加紧固扎实；再使用低频王阻隔胎噪和路噪等，大大提升车地板隔音效果、、、

接下来要对车的“脸面”---引擎盖进行施工，先用蓝金刚，通过减振降低发动机自身产生的噪音，在贴一层引擎盖隔热膜，吸收发动机运转时产生的中高频噪声，同时保护引擎盖漆面免受发动机热量的高温烘烤，另引擎盖“永葆青春。