轮毂改装宝典：有些东西并不是越大越好！

      心动了好久，终于要给自己的爱车改装一款全新的铝合金轮毂了！可是你知道吗？选购轮毂也是个技术活儿！改装之前，你不仅要掌握自己爱车原装轮毂的数据参数，更要仔细甄别新换的轮毂是否真的适合你的爱车，包括品牌，做工，品质等等等等！好了，还是先看看改车轮毂网为你精心整理出来的“换毂宝典”吧！

一. 四招避免购买假轮毂

1.看做工

假轮毂或者高仿货，模具精度不高，边角处可能有毛刺，外表可能会粗糙得扎手。真轮毂就不会有这样的问题。

另外，假轮毂的油漆由于控制成本的考虑，可能会有色差，油漆不均匀。

质量上乘的真轮毂颜色正、光泽度好，仅用肉眼也能比较出区别。

2. 看字体

品牌轮毂背面一般都会有品牌名、编号、产地等信息。原厂轮毂的字体也是很难仿冒的。如果购买的是原厂轮毂，可以和自己车上原有的比对一下；如果是改装轮毂，可以和品牌官方图册、以前购买的同品牌产品对照一下。

3.看重量

原厂轮毂重量基本都是相同的，而假轮毂由于本身生产工艺不规则，再加上成本的原因，其重与原厂轮毂有一定差异。所以车主还可以把买来的轮毂与原车的轮毂都称一下，如果重量呈现出差异，那么买来的轮毂有问题的可能性很大。

4. 看价格

“一分钱一分货”是亘古不变的真理，车主买到假货的重要原因之一，就是盲目贪便宜。即使在网络时代，商家少了渠道和店面的费用，但真轮毂本身的成本摆在那里，要是一个知名品牌的轮毂商家只卖个几百元，那么要小心了，那个很有可能就是高仿货。

二. 如何选购合适的轮毂

选购前一定要关注原厂数据，以便确认改装匹配度，如轮毂直径与宽度（如17X7J）、螺栓孔节园直径PCD（如5X114.3）、轮圈偏距ET以及中心孔CB等。还需注意的是，消费者应尽量在正规厂家指定的专卖店或直营店购买轮毂产品，这样除了能够买到放心的正品之外，还存在着售后安装的服务。

三. 轮毂为什么不是“越大越好”

生活中有的东西是越大越好，但是轮毂……还真不是。众所周知，轮毂变大的同时其质量也随之增大，可能会引起加速慢、油耗高、底盘金属的过早疲劳，甚至是永久性的损伤塌顶。 

四. 正品轮毂有什么优势

正规厂商生产的轮毂除了有着严格的质量监控体系之外，令人放心的售后服务同样是产品价值的一部分。消费者在使用过程中发现轮毂存在质量问题，厂商在经过技术鉴定后，如果确实是质量原因引发的问题，厂商会根据情况为消费者进行一定赔付，具体赔付细则不同厂商之间有区别。

五. 为什么钢轮毂很少有高档车使用？

钢轮毂的优势是制造工艺简单、成本低、但其同时存在着造型单一、质量大、导热差等缺点，属于便宜实用型。而合金轮毂的优缺点则恰恰与钢轮毂相反，较轻的质量不仅带来了更小的惯性阻力，优异的散热性能能为行车安全带来保障。而且，炫目多变的造型能够满足大部分消费者的不同需求。低档车型为了控制成本，大多采用钢轮毂，但这并不代表它完全不可取。

 六. 合金轮毂贵得有道理吗

合金轮毂在制造方法上目前比较流行的主要有重力铸造、锻造、低压精密铸造等。从制造工艺上来说，锻造比铸造更加复杂、成本相对也较高，不过其优势则在于更高的强度和更轻的质量，价格当然也是水涨船高。

合金轮毂可分为铝合金和镁合金轮毂，民用车辆多配备铝合金轮毂，高档车型或者追求轻量化的超跑会使用镁合金轮毂。镁合金轮毂比铝合金轮毂更轻，但由于镁元素比铝元素活泼，所以镁合金轮毂更容易被腐蚀，而且镁合金轮毂在表面处理上有着更高的技术要求，所以价格也更贵。