凯迪拉克ATS-L升级全车音响设备,感受来自音乐的震撼
武汉前沿车改汽车音响改装

凯迪拉克ATS-L升级全车音响设备,感受来自音乐的震撼

日期: 2017-02-09 来源: 武汉前沿车改汽车音响改装 作者: 武汉前沿车改 浏览: 3555次
凯迪拉克ATS-L升级全车音响设备,感受来自音乐的震撼

凯迪拉克ATS-L 汽车音响隔音改装升级/  :18971688882 左乐
下面小编给你带来  武汉汽车音响升级改装   凯迪拉克ATS-L  改装  音响/隔音 的 案例

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汽车音响改装是一种自定义性极强的汽车改装服务。它主要的是通过更换原车的“临时”喇叭,并用专业的音响处理设备调节全车设备,起到提高听歌声音冲击力、清晰度的一个好方法。

汽车厂生产的汽车注重的只会是汽车的外观与性能,而音响是其次的。但是车作为我们有车一族的人的第二个家舒适的环境也是我们的第一追求。 更换音响强化效果听歌更带劲,这,也是我们再追求的。



处理器:德国喜力士DSP

前声场:意大利TEC手提箱科技系列

后声场:英国CV喇叭

功放1:美国钻石T600.4四路

功放2:英国CV ab804四路

功放3:英国CV d-501低音功放

超低音:美国KICKER L7系 8寸

电容:德国零点2F

车门隔音:TEAC隔音

经常会有人问隔音有没有用,这个问题不是很好回答。因为隔音的效果跟车型本身以及使用的隔音材料是有关的。而隔音存在的目的就是降低行车时,车内产生的风噪路噪杂音干扰。因为这很影响行车感受,让人心烦。


做隔音,我们都是一直采用门板内外的双层隔音安装,这样对比单层的隔音效果更明显。有效抑制车门钣金共振以及环境噪音。

本次安装的手提箱系列,就是TEC最具代表性的高端型号喇叭,准确细致的自然音色和鲜明质感,在不经意间营造出良好的空气感和动人的艺术感。

而后排使用的英国CRANDE VOICE喇叭更是喇叭中的英伦贵族。CV的喇叭有个特色就是不管是哪个级别的CV喇叭在做工上面非常的干练精简,显得非常时尚。而声音方面CV喇叭非常的干脆有力。

放远看下安装好的喇叭,可以看到音响改装其实也非常的爽快,原车喇叭替换下来,无损的安装新喇叭,所以车主们大可放心。


高音喇叭一般都比较小,所以它的安装灵活性会非常强。本次的加装就采用特殊的方式对原车A柱打孔打磨,再由此将高音喇叭穿过孔位安装与A柱上。后门则是同样的方法加装与门板拉手旁。

可能绝大多数人对汽车的外观改装比较关注,其实音响改装也可以非常的专业大气。本次的加装就利用喇叭本身的精美做工去修饰单调的车内视觉效果。大有看头。


车主是一个非常时尚爱音乐的人,所以经常听流行乐、摇滚、饶舌这样的歌曲。所以对低音的要求很严格,因此我们为其准备的都是高性能与效果的音响设备,为了追求发烧的效果,又为其车准备了两款CV功放去推车上的音响设备。

KICKER L7是世界第一个获得专利的正方形超低音扬声器,十多年来一直处于主导地位,是每一个年轻发烧友们梦寐以求的发烧利器。新款KICKER L7低音炮再次刷新技术和设计新的高度。为之疯狂的震撼力,一定是音乐发烧友的首选。

汽车音响改装是个简单又复杂的加装工作。我们要确定一件事情就是,改装音响在性能方面是强与原车出厂喇叭的,因此在供电功能等问题上面也需要强于原车的性能。因此改装喇叭是会更具车本身的情况加装汽车功放的。本次的T600.4功放就出色的完成这样的工作有效的强化喇叭的“内力”高性能放大喇叭效果。而喜力士DSP则作为全车音响系统的大脑一般调节全车的音响发声。使车内的效果整齐统一。

低音炮是这样的,因为低音炮的存在目的与技术使得低音炮都很大。而装一个低音炮在后备箱说不占位置是假话。但是我们的特点是,为了尽可能不影响人使用,我们也是不断改善技术,做箱体尽可能的取最小值,让其占位减到最小。

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