武汉前沿车改日产奇骏升级ATI精巧喇叭加隔音

改装音响，一向都是没有标准的。因为汽车音响这个东西的DIY性还是非常强的。根据不同的人、车、环境等多方面因素去考虑使用的设备。本次的车主跟我们说了它的情况后，我们就搭配了下面的配置简单粗暴声音变化干脆。

前声场：意大利ATI 精巧6.1

后声场：意大利ATI 精巧6.0

隔音 : 大麦四门隔音+大麦吸音棉

门板上安装隔音减震材料是很有必要的。很简单的两个原因，第一就是喇叭工作的时候是会产生振动的，那么减震材料能够起到一定的减震作用。而第二就是密封门板钣金缝隙给喇叭工作提供密封环境使其工作更优异。

前后门虽然在形状上有些区别不过安装的逻辑是用于的。将隔音材料以两层的形式去安装内外的双层隔音保护，让门板的隔音效果更佳并且这样才是标准的门板隔音。

意大利ATI精巧喇叭，是ATI品牌中的入门喇叭，虽说是入门级在价格和性能上面比市面上大多的国产入门喇叭要好很多。最明显的就是内部材料以及设计结构上能够表现出来。而在声音的表现上对比原车会显得相当的清晰、有力。

ATI同轴是一款很不错的辅助喇叭。要知道之前有说过汽车音响的DIY性很强。比如本次的车主生活中大多数时间车上只有前排坐人，因此刻意的去提升后排声音效果不是车主想要的。但是为了整体效果又需要好的声音。这个时候ATI同轴喇叭可以解决问题。

我们的喇叭安装都是很方便快捷的。在一开始的设计上都是考虑到了安装问题，通过基本的接线和门板安装垫圈固定喇叭。比如本次的改装工程不大，2个小时左右就能装完。

要职到套装喇叭都是需要分频器去嫁接设备的。那么分频器安装的时候怎么安装呢，很简单门板的结构都是凹凸有别的，所以我们巧妙的将分频器安装与门板与钣金的间隔之中。