凯迪拉克升级喜力士DSP.2+CV80.4功放
武汉前沿车改汽车音响改装

凯迪拉克升级喜力士DSP.2+CV80.4功放

日期: 2018-03-04 来源: 武汉前沿车改汽车音响改装 作者: 武汉前沿车改 浏览: 445次
凯迪拉克升级喜力士DSP.2+CV80.4功放

踏入了音响改装就会觉得对自己和其它的事物要求越来 越高,这并不是挑剔,而是知道了自己的需求,所以一步步的提升。这位凯迪拉克车主就是这样的例子,本次他前来是为了进一步的提升音质,再次升级。

主机: 喜力士DSP.2


功放: 英国CV AB80.4四路功放


隔音:四门大能温莎棉+底盘隔音

车主上次升级做过减震板,虽然削弱了车体共振的噪音但车主还是觉得有外界的噪音传入我们建议是在门板上加装一层吸音棉,将传入的声音分解从而达到隔音的效果。

底盘是一个里地面又近而且和车身很多部位沾边的地方,比如排气管、发动机等等,所以会相比更容易传入噪音。加装一层减震板能减轻一些共振,声音也就会变弱。

不仅仅是底盘,座位的钣金也不能忽略掉。

减震板安装完后再用一层隔音棉增强一遍隔音效果。

 在音响系统升级中,经常遇到由于一些原因,增加音响设备及提升音质很受限制,DSP就是最佳解决方案。DSP是一个多功能的数字处理器,能使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧,但配备了强大的数字信号处理器,可以简单直观的用电脑软件来操作和设置,能精确完美地调整和改善音频信号。

英国CV音响,活力干脆简约又不失细节。能够有效的将音乐中的乐器等表现出来,同时层次分明。车主这次加装一台功放分别来推动前后声场,能让前后的音质都上个台阶,也不用为功率而头疼。

整车设备安装完成利用到了每一个地方,不用担心车内空间不足或者变小,线材也是整齐的码好。

如果说改装音响50%靠设备,那么剩下的50%就是靠调音师的技术了。每位车主喜欢的音色不同,调音的师傅会根据你的需求来进行调音。最后给您一个完美的音效。如果说改装音响50%靠设备,那么剩下的50%就是靠调音师的技术了。每位车主喜欢的音色不同,调音的师傅会根据你的需求来进行调音。最后给您一个完美的音效。

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