丰田汉兰达意大利ATI悠扬两分频+精巧同轴+469DSP功放

好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。一辆车在街上很容易碰到相同的但是车内根据每位车主的喜好都有不同的改变和装饰。嘈杂的喇叭千篇一律，悦耳的音响百里挑一，这位车主前来升级想让皮囊和灵魂两全其美。

主机：意大利ATI EX 469DSP（内含：DSP功放*1 蓝牙模块*1）

前声场： 意大利ATI悠扬6.2两分频套装（内含：中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分频器*2）

后声场： 意大利ATI精巧6.0同轴（内含：同轴喇叭*2）

隔音：四门大麦双层隔音

门板隔音是几乎每位升级音响车辆的必备。大多数原车门板都没有隔音材料，不开音响时可能只会感受到一些小的噪音，但是开了音响后会发现两者一起就放大了对噪音的感觉。

减震板一般都是安装双层的，如果只做了内或者外面的还是会有噪音混入，这样不仅不是省了隔音板的钱反而会让喇叭效果出不来导致喇叭也浪费着。

音响设备是整个升级里最重要的部分，所以在安装上车前准备工作需要到位。现在在焊接喇叭线，并包裹固定。

喇叭安装在车上时下面有一层垫圈有一层防水罩，能让喇叭的寿命保持的更长。

高音喇叭最简单的方式就是还原安装，但是不是每一辆车的喇叭孔都能与喇叭完美匹配，我们就给他做了一个小底座，将喇叭卡进去并固定。

功放一般我们都会选择一个隐蔽的地方安装，好节省车内的空间，保持车内整齐。大多数会选择安装在车座椅下，方便调试也满足前面的要求。

所有器材安装完成后我们需要用一个专门的仪器来测试是否能正常发声，一切无误后就可以让师傅进行最后的调音，达到理想的效果。