传祺GS8选择东日升级音响，开启音乐旅途

传奇GS8是国产广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。是广汽自主研发、生产的自主品牌汽车。宣告着传祺在技术、配置、品质各个方面都具备了与合资品牌及同级别进口品牌相抗衡的实力，广汽传祺将作为自主品牌的先锋，继续冲击中高端市场，但，有一点和许多合资车和同级别进口车同样并没有特别注重研发打造，现代人更注重的是享受生活，车内的音响同样的很关键的存在，而往往他们忽略的是这一点；在音响方面国货歌剧世家同样具有和外国品牌抗衡的实力，既然它原车音响不够出色，那就让歌剧世家帮它添加色彩。

传祺GS8音响升级配置：

前声场：歌剧世家iS265两分频

后声场：正弦波S1同轴喇叭

低    音：歌剧世家超薄U3

处理器：歌剧世家DSPi8

隔    音：美特静灰钻环保四门隔音

很多人改装第一步会改喇叭，这个是明确的选择，原车喇叭抗干扰能力差容易失真，喇叭音质差、模糊听不清，缺乏立体感、听歌没感觉等等都是这些车是通病，那么首先我们需要的第一步就是换掉原车喇叭。

歌剧世家iS265，从高音单元的外观可以看到，新款的IS265的高音单元是全新款的设计，采用的大孔保护网架；高音的核心部件球顶振膜已更换为从德国进口的绢丝膜球顶振膜，高音表现频率更宽，声音更细腻。

歌剧世家iS265高音单元代替原高音喇叭安装在三角位，接线安装做多层防护，让喇叭寿命更长。

歌剧世家iS265高音单元安装复原后效果，达到车主无损升级要求。

隔音我想有一定了解过汽车音响的人都知道门板隔音的重要性，这个就要牵扯到物理声学，在行车中噪音通过介质快速传播，其中传播速度最快的是固体的震动，门板单薄容易产生共振使噪音加剧传播，降低噪声的传播路隔离或防护，将噪声的能量作阻绝或吸收。

门板内外双层美特静灰钻减震板起到缓冲、减震以及密封门板缝隙起到降低噪音的同时能够让门板形成一个小箱体，给中低音起到一定的辅助效果。

饰板将做第三层美特静吸音棉，能够将减震板消耗不掉的噪音吸收掉，达到全面的降噪效果。

处理完门板接着就是安装喇叭，歌剧世家iS265高音单元安装在门板上，分频器同样安装在门板上，经过分频器将每个频段信号细分到每个单元上，降低信号的损耗，让喇叭表现得更好。

后声场是正弦波S1，喇叭上都加上了美特静纯音圈作为辅助，音质得到提升。

低音是歌剧世家U3电磁炮，很多人称它为小钢炮，因为它能够打出震感有力的低音，有着深沉的感染力，让人在听觉上和身体上都能感受到的低频，它的确能配得上这个称号。

u3旁边的是保险，起到保护原车电流系统的保护同时让u3低音电流更加稳定。

人们依靠双耳间的音量差、时间差和音色差判别声音方位的效应。声音强弱不同时，可感受出声源与听音者之间的距离。

车内不同于家用音响，车厢的环境里非对称的聆听位置和反射干扰等都是汽车音响必须攻克的问题。如果声音来自听音者的正前方，那么声源到左、右耳的距离必须相等，从而声波到达左、右耳的时间差(相位差)、音色差为零，此时感受出声音来自听音者的正前方，而不是偏向某 一侧，明显很多合资和进口车都没有做到，这辆GS8也是同样。

这时候就需要强大的处理器进行延时EQ等各方面的调试，歌剧世家DSPi8内置4路输出用于推前声场，优化音源信号，内置DSP功放提供充足的功率，还能通过处理器调音模块对音响系统进行更细致的调试，好声音就这么简单。