奔驰G级越野AMG全车（俄罗斯STP军工隔音+大能隔音）国内外顶级隔音材料相结合

奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。

奔驰G500虽有越野性能强，但也难逃 噪音这个天敌。首先外形复古，对于一些习惯流线型车型的人难以习惯（但我很喜欢，彪悍），当然没有采用流线型车身，对风阻就会有影响，所以高速就会产生更大的风阻，而且风噪，路噪等更大。车主今天从广州开车过来本店进行全车隔音工，把烦杂的噪音问题降到最小化。隔音材料采用来自俄罗斯STP隔音+国内第一品牌大能隔音组合，效果如何，我们一起来鉴赏......

首先进行四门隔音。

拆开门板,车门内侧没有做减振措施，只有几块沥青胶，因此噪音很明显就可以传入车内

大家都知道沥青是有毒的，它会严重危害我们车主健康，所以在贴上STP减震板前，我们先进行沥青胶清除，下图就是撕出来沥青胶

沥青清除后，我们进行车门隔音，四门里层隔音以及外层隔音，双层STP隔音：一 、里层STP隔音有效抵制外界风噪 ；

二、 外层STP隔音可使车门完全封闭，让车门形成箱体可以使音响发挥最佳状态，从而降低喇叭动态大时共振引起的杂音。

而车门板采用局部分贴方式，然后贴上一层白色吸音棉及灰色STP吸音棉

贴上吸音棉可以有效吸收由共振引起的杂音

底盘隔音需拆下座椅、掀开地毯让铁皮裸显眼前，车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压

车底盘 贴上STP银卫士及灰色STP吸音棉效果图


贴完STP隔音后我们再铺上一层大能的低频王进行强化降噪吸音

车底盘完成后，就轮到车尾箱，拆开饰板后只有一层赤色 的钣金

贴上一层STP银卫士降低共鸣的噪音，减少钣金振动，增强稳固性

再贴上一层灰色STP吸音棉，吸收由共振引起的杂音


车顶隔音也是一层STP银卫士减震板及一层STP吸音棉可以有效强化车顶钢板，降低雨点撞击声，防止车温上升


车尾盖隔音，有效减震，吸收共振产生噪音

引擎盖采用一层STP减震板+一张大能引擎盖膜，有效降低发动机带来的噪音，持久保护漆面



叶子板采用一层STP减震板及STP吸音棉方式进行隔音处理，有效降低胎噪及风噪