昆明大众捷达全车博亚顶级材料隔音 昆明发烧友
通过后期的全车隔音降噪处理，能有效减小车载噪音带来的困扰，提升驾乘品质。大众捷达车友，经过朋友介绍，来到昆明发送有汽车音响店，进行隔音降噪升级作业。
隔音分析：经过不同部位的减震+吸音处理，让钣金共振和异响等噪音得到良好削减，隔音材料方面选择绿色环保的博亚隔音。
隔音前做好防护
1.开始进行隔音升级处理，拆卸车门护板、座椅、地毯等附件，将钣金表面清洁干净之后，准备进行隔音处理。
车门里外三层隔音减震处理，隔音材料为2层博亚顶级隔音减震材料+1层博亚吸音棉。这种隔音材料采用抗氧化铝和高纯度橡胶制成，拥有长期稳定的隔音隔热效果，绿色环保的隔音材料是进行汽车隔音的关键。
2.驾乘仓底板隔音处理：
底盘隔音的作用：车底盘隔音，增强车身稳固性，防止腐蚀，降低路面噪音的传入，减少排气管热量向车内传入，提升驾驶舒适度。
3.尾箱隔音
尾箱隔音的作用：尾箱隔音，削减钣金共振异响，降低路面噪音的传入，减少排气管热量向车内传入，提升驾驶舒适度。
4.翼子板隔音：
这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。对翼子板进行隔音能有效减少这些噪音。
5.最后来看看引擎盖隔音处理
引擎盖隔音分为2层隔音，首先进行减震处理，然后再贴上一层一起盖覆膜。
经过隔音之后，这台大众捷达的噪音明显变小，车子过坎的时候也显得比较扎实了，驾乘体验舒服多了，堪比豪车！车主非常满意。
隔音分析：经过不同部位的减震+吸音处理，让钣金共振和异响等噪音得到良好削减，隔音材料方面选择绿色环保的博亚隔音。
隔音前做好防护
1.开始进行隔音升级处理，拆卸车门护板、座椅、地毯等附件，将钣金表面清洁干净之后，准备进行隔音处理。
车门里外三层隔音减震处理，隔音材料为2层博亚顶级隔音减震材料+1层博亚吸音棉。这种隔音材料采用抗氧化铝和高纯度橡胶制成，拥有长期稳定的隔音隔热效果，绿色环保的隔音材料是进行汽车隔音的关键。
2.驾乘仓底板隔音处理：
底盘隔音的作用：车底盘隔音，增强车身稳固性，防止腐蚀，降低路面噪音的传入，减少排气管热量向车内传入，提升驾驶舒适度。
3.尾箱隔音
尾箱隔音的作用：尾箱隔音，削减钣金共振异响，降低路面噪音的传入，减少排气管热量向车内传入，提升驾驶舒适度。
4.翼子板隔音：
这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。对翼子板进行隔音能有效减少这些噪音。
5.最后来看看引擎盖隔音处理
引擎盖隔音分为2层隔音，首先进行减震处理，然后再贴上一层一起盖覆膜。
经过隔音之后，这台大众捷达的噪音明显变小，车子过坎的时候也显得比较扎实了，驾乘体验舒服多了，堪比豪车！车主非常满意。
