福特锐界 刷ECU 摆脱笨重 起步轻盈
车辆升级档案
车型：福特锐界 2.0t
升级地点：顶速连锁
升级前后参数对比
原始数据：245p 350nm
顶速数据：328p 480nm
福特锐界是一款中型跨界suv车型，在福特CD3平台上打造，厚积者锐意进取拓疆界引领同侪福特锐界，入门配置锐界使用了米其林轮胎。与福特EUCD平台一样，CD3平台则属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。
锐界该车搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率为180kW/5500rpm，峰值扭矩为350Nm/1750-4500rpm。传动系统方面，全新锐界全系搭载6速手自一体变速箱，不得不说，至少从表面上看6速手自一体变速箱在当下确实没有什么亮眼之处。
锐界该车搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率为180kW/5500rpm，峰值扭矩为350Nm/1750-4500rpm。传动系统方面，全新锐界全系搭载6速手自一体变速箱，不得不说，至少从表面上看6速手自一体变速箱在当下确实没有什么亮眼之处。
预约好了时间，直接到店。在我们技术的一个多小时的。读取数据、调校数据、写入数据等等的完美性的操作。车主也感叹；专业就专业，操控的都是行云流水。技术在调校完成检查了一遍。
升级后油门灵敏度显著提升，起步、加速十分顺畅，中后段动力也更加强劲，整体驾驶感受都提升了一个档次，完全告别原车的笨重感。
