奔驰E200L 刷ECU 动力媲美E320 3到4挡顿挫消除
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奔驰E200L 刷ECU 动力媲美E320 3到4挡顿挫消除

日期: 2019-07-19 来源: 深圳顶速汽车科技有限公司 作者: DIMECU 浏览: 336次
车辆升级档案
升级车型:奔驰E200 2.0T
升级地点:顶速连锁
升级前后参数对比:
原厂数据: 184p  300nm
顶速数据: 282p  450nm

       新E级不但将这一家族风格演绎的更为彻底,加长版车型还采用了灵感汲取自迈巴赫S级的后排三角窗将加长部分完美融入车身。同时,新E级以更为圆润细腻的线条取代了老款略显硬朗的直线,更为运动化。

      本次升级搭载着2.0T L4发动机,德国原装进口版,最大功率输出135KW(184HP),最大扭矩300NM。与之匹配的是九档手自一体变速箱。3到4挡换挡顿挫问题。


      奔驰E200车主是朋友介绍,直接预约到店。该车采用OBD免拆模式施工,无需拆下ecu电脑。找到诊断接口,连接设备,读取ECU电脑内原始数据。一个半小时完成刷写;

      试车: 起步不再肉,油门随踩随走;顿挫感消失了,换挡是如此的平顺;后段加速仍然推背感十足。车主说开起来有点像他朋友那台E320的动力。

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