本田雅阁1.5T 刷ECU 秒2.0T
车辆升级档案
升级车型： 雅阁1.5T
升级地点： 顶速连锁
升级前后参数对比
原厂数据： 194p 260nm
顶速数据： 264p 360nm
升级车型： 雅阁1.5T
升级地点： 顶速连锁
升级前后参数对比
原厂数据： 194p 260nm
顶速数据： 264p 360nm
雅阁(Accord)作为本田"创新"精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖中国中高级车领军车型，树立中高级车市场全新科技标杆。
十代雅阁外观漂亮，前脸犀利，溜背的造型，看上去特别运动，而且这种造型并没有牺牲太多头部空间，转向手感比较好，方向盘阻尼，回正力度都恰到好处，低速比较轻盈，高速比较沉稳。车身跟随性非常好，感觉车身非常听方向盘的话，方向盘打到哪，车头马上指向哪。
车主到店刷写程序，经过一个小时娴熟而专业的调校后，最大马力提升了足足70匹，高达264匹，最大扭矩提升100扭矩，达360扭矩。
试车效果：起步油门轻盈有力，油门响应迅速，随给随有，换挡衔接更加平顺，中后段加速动力输出强悍，满满的推背感。车主难以置信：这还是一台1.5T的雅阁吗？2.0T都没这么爽！
十代雅阁外观漂亮，前脸犀利，溜背的造型，看上去特别运动，而且这种造型并没有牺牲太多头部空间，转向手感比较好，方向盘阻尼，回正力度都恰到好处，低速比较轻盈，高速比较沉稳。车身跟随性非常好，感觉车身非常听方向盘的话，方向盘打到哪，车头马上指向哪。
车主到店刷写程序，经过一个小时娴熟而专业的调校后，最大马力提升了足足70匹，高达264匹，最大扭矩提升100扭矩，达360扭矩。
试车效果：起步油门轻盈有力，油门响应迅速，随给随有，换挡衔接更加平顺，中后段加速动力输出强悍，满满的推背感。车主难以置信：这还是一台1.5T的雅阁吗？2.0T都没这么爽！
