起亚 K5 刷ecu 动力提升 消除顿挫
升级车型:起亚K5
升级地点:顶速连锁
升级前后数据
原始数据:161p-193nm
顶速数据:194p-238nm
k5跟索八同平台,虽说韩系一直师从三菱,单如今也自成一派,各方面都要略弱于日系,但价格也便宜些,论性价比还是很高的。起亚K5的外观绝对没的说,虎啸式的进气格栅,剖光漂亮的轮毂,饱满的身体线条,活脱脱的运动风格。
k5配备了一台2.0L自然吸气发动机,所搭载的为6速自动变速箱,其最大功率为118kw,最大扭矩为193nm.配置也较为大众化。虽然说韩系车很少追求什么性能,但起步平淡,后程动力偏弱。确实失去了很大部分的驾驶乐趣。
车主通过网络联系到我们,感谢车主的信任,驱车2个小时到店刷车。拆下电脑版,一对一特调,2个小时完工,车主在喝茶聊天之际车子完工,马上试车!
升级地点:顶速连锁
升级前后数据
原始数据:161p-193nm
顶速数据:194p-238nm
k5跟索八同平台,虽说韩系一直师从三菱,单如今也自成一派,各方面都要略弱于日系,但价格也便宜些,论性价比还是很高的。起亚K5的外观绝对没的说,虎啸式的进气格栅,剖光漂亮的轮毂,饱满的身体线条,活脱脱的运动风格。
k5配备了一台2.0L自然吸气发动机,所搭载的为6速自动变速箱,其最大功率为118kw,最大扭矩为193nm.配置也较为大众化。虽然说韩系车很少追求什么性能,但起步平淡,后程动力偏弱。确实失去了很大部分的驾驶乐趣。
车主通过网络联系到我们,感谢车主的信任,驱车2个小时到店刷车。拆下电脑版,一对一特调,2个小时完工,车主在喝茶聊天之际车子完工,马上试车!
K5在我们工程师一个小时左右的特调之后,圆满结束了,车主得知后心里很高兴,车主早已想试试特调之后的车了,车主试车之后,告诉我们,车子的油门变 轻了,换挡变顺畅了,动力特调的那就是个“棒”,感谢你们顶速动力给我的车特调出另一种感觉,车主非常的满意。