别克GL8 3.0L升级ECU飘得狠
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别克GL8 3.0L升级ECU飘得狠

日期: 2019-10-05 来源: 深圳顶速汽车科技有限公司 作者: DIMECU 浏览: 338次
                                                                                                 车辆升级档案
                                                                                         升级车型:别克GL8 3.0L
                                                                                       升级时间:2019年10月4日
                                                                                      升级地点:顶速连锁上门服务
                                                                                              升级前后参数对比
                                                                                        原厂数据:258匹 290扭矩
                                                                                        顶速数据:306匹 345扭矩
 
      别克GL8外观既传承了别克家族大气庄重的尊贵感,又突显了现代激越动感的风格。全新别克GL8立体直瀑式格栅、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、360度环抱一体式内饰设计、冰蓝环绕氛围灯等设计元素,都传承了全新一代别克家族的设计语言。


      侧面上采用了双向腰线设计,更能突出这部车的线条美。新车在B柱和C柱采用了黑色的设计,使得这部车的车顶呈现出了悬浮式的效果。尾部上,方方正正的车尾给人以非常稳重的感觉,尾灯设计则与前大灯正好相呼应!


      这台车搭载的是3.0升V6自然吸气发动机,最大功率190KW{258HP},峰值扭矩290NM,与之相匹配的是6速手自一体变速箱。


      车主通过网络看到ecu动力特调,了解清楚后,驱车到店进行特调程序,一小时完工,升级过后最大马力达到了306匹,峰值扭矩345NM。


      路试效果:动力提升,油门轻轻一踩起步推背,换挡顿挫消除,超车也是心到车到,车主非常满意!

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