冠道2.0T升级ECU刷完起步打滑动力随传随有

日期： 2019-10-13 来源：深圳顶速汽车科技有限公司作者： DIMECU 浏览： 358次

车辆升级档案

升级车型：冠道2.0T

升级时间：2019年10月5日

升级地点：顶速全国连锁

升级前后参数对比

原厂数据：272匹 370扭矩

顶速数据: 337匹 460扭矩

首先冠道的侧面是比较饱满的，也让其长轴距设计更加明显，车轮靠近车身四角。车身腰线位置较高，腰线下方的车身部分占比较高，整体看起来厚重感十足，造型也看起来非常大气厚重，有一种踏实感，而且车尾是溜背式，有一种轿跑的感觉，非常时尚，这也是本田冠道的特点之一。

冠道则是广汽本田为中国推出的特供中型suv。侧面线条比较流畅，车身立体视觉感得到了很好体现，肌肉感十足，溜背尾部设计运动感十足。另外在加上很不错的尾部设计，整体外观美感度也是上来了，外观设计很成功。

这台车搭载的是2.0升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率200KW{272HP}，峰值扭矩370扭矩，与之相匹配的是9速手自一体变速箱。

车主是在网络上找到我们的，打电话给我们工作人员了解清楚过后，马上驱车到店进行特调程序，一小时就完成了升级，升级过后最大马力达到了337匹，峰值扭矩460NM。

路试效果：本田2.0T黑科技引擎自从数据更新后现在几乎是我们每天都做的作业，效果当然是最高效的，动力表现非常好，抬头起步，换挡平顺，中后段动力也源源不绝！