宝马320GT升级ECU换挡顿挫消除,油门灵敏
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宝马320GT升级ECU换挡顿挫消除,油门灵敏

日期: 2019-10-18 来源: 深圳顶速汽车科技有限公司 作者: DIMECU 浏览: 322次
宝马320GT升级ECU换挡顿挫消除,油门灵敏
                                                                                             车辆升级档案
                                                                                      升级车型:宝马320GT
                                                                                  升级时间:2019年10月5日
                                                                                    升级地点:顶速全国连锁
                                                                                         升级前后参数对比
                                                                                    原厂数据:184匹 270扭矩
                                                                                    顶速数据:273匹 400扭矩
 
      首先在前脸上,3系GT基本和它的本体3系轿车没有什么区别,同时3系GT也是有豪华套装与运动套装之分,在前脸上主要的不同就是前保险杠造型。宝马3系GT看上去稳重大气,其前脸设计和新3系轿车基本相同,不过它的车头比3系高一些,显得更有厚重感。修长的车灯造型和犀利的眼神非常吸引人,灯眉设计的加入,让3系GT的眼神中带有几分凶狠。


      来到侧身,这里应该才是3系GT最具有魅力的地方了。与普通3系不同的是,3系GT有一个十分优美的大溜背,再加上底盘的拉高,从而营造出一种似轿车而非轿车、似suv而非SUV的跨界风,这也是这类GT车型的独特之处了。同时再配以双腰线的设计,3系GT的侧身依然是富有动感和肌肉感。

      这台车搭载的是2.0升直列4缸涡轮增压发动机,最大功率135KW{184HP},峰值扭矩270NM,与之相匹配的是8挡手自一体变速箱。车主对我们吐槽说车子跑起来提速慢,一踩油门动力输出不足,想通过升级ecu来提升动力,让爱车跑得更快。

      车主是老客户介绍过来的,打通工作人员电话了解详情后,马上驱车到店进行特调程序,宝马我们刷太多了,我们工作人员轻轻松松一小时内就完成了升级,升级过后最大马力达到了273匹,峰值扭矩高达400扭矩。

      路试效果:升级效果非常好,提速反应迅猛,油门也比以前灵敏了许多,换挡顿挫感全无,中后段加速动力强劲且持久,车主试车一圈下来手都在抖,直言道:这跟没刷之前比根本不是一台车,完全像还了台车一样,这升级效果真是太棒了!

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