途乐4.0L升级ECU刷完解决你的一切烦恼

日期： 2019-10-18 来源：深圳顶速汽车科技有限公司作者： DIMECU 浏览： 1189次

车辆升级档案

升级车型:途乐4.0L

升级时间：2019年10月5日

升级地点：顶速全国连锁

升级前后参数对比

原厂数据:279匹 394扭矩

顶速数据:334匹 464扭矩

途乐的外观设计比较时尚，整个前脸加了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。充满肌肉感的外观、豪华感强烈的内饰，较高的配置水平都是消费者钟爱的因素。

途乐采用了最可靠的硬轴设计，后防倾斜杆同样有调动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们难得的四驱车型。动力不是途乐的强项，只能说是够用，毕竟这么大的车身和自重，已经很不错了。

这台车搭载的是4.0升V6自然吸气发动机，最大功率205KW{279HP}，峰值扭矩394扭矩，与之相匹配的是7挡手自一体变速箱。车主对我们吐槽说：车子越野时开起来很肉，输出乏力，油门反应迟钝，希望升级ecu来提升动力。

途乐4.0L通过升级ECU，在不改变原车硬件的基础上来升级ECU，升级过后最大马力达到了334匹，峰值扭矩464NM,所以通过升级ECU来提升车辆的动力性能和驾驶舒适性是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。所有的ECU升级都建立在汽车各硬件可以承受的范围内进行的。

路试效果：升级效果非常好，起步迅猛，油门反应比以前灵敏了许多，换挡平顺顿挫感全无，中后段加速动力强劲且持久，超车那是轻轻松松，车主试完车感到非常满意，还在车友圈反馈好评，感谢车主的大大支持！