宝马B48 320li刷ECU动力升级改装车极速工厂 英国DNA程序特调程序

新款宝马3系虽然是中期改款，但是宝马320其布局自然与老款车型相比不会有太大变化，改款后外观没有什么太大的变化，现款基本上与老款车型保持了高度的一致性。传统的双肾性进气格栅与两侧的大灯相连，配以少量镀铬装饰式前脸部分倍感犀利。车身侧面由头灯与尾灯分别延伸出两条尖锐且流畅的腰线，配以C柱上Z字型的镀铬装饰条，更赋予了3系别具一格的动感。

内饰方面采用了大量真皮包裹的中控台无论色调及细节工艺上也称得上极为考究，独立式的液晶屏配以第三代IDRIVE系统，增加了在操作旋钮上手写的功能，在实用性上有了质的飞跃。加了高光材质，档次感比之前有提升，空调显示屏的颜色由之前的橘红色变成了白色，橘红色一直是宝马3系的特色，这次改变让观察更清晰，但似乎缺少了一些传统。iDrive的控制键也提升了，变得更加精致，功能上增加了导航。

 发动机更换了全新的2.0TB48直列四缸发动机，原厂功率是135KW/184HP/270NM；传动方面，与B48发动机匹配的将是来自ZF的8速自动变速器。

新款宝马320中冷采用水冷系统动力相对来说就比较低调了，款发动机跟老款发动机相比潜力更大，提升的空间也更多，效果也是比老款更明显。

这款B48发动机是无需拆的，可以直接OBD连接电脑读出数据，不像以往的新车型拆卸ECU电脑板，工程师熟练的打开钥匙和连接电脑将原车数据读取出来后发给国外总部，两个多小时左右国外把调校数据通过邮箱发回来，下载后解压写入ECU电脑。

工程师陪同车主去试车回来，车友反映，明显感觉油门灵敏，顿挫感减少，低速加速的时候推背感更加强烈，换挡更顺畅有力，车友表示对此次的ECU升级非常满意！

 下面我们来看一下宝马320Li B48经过DNA调教的数据情况：

原厂数据：135KW/184HP/270NM

调教数据：187KW/254HP/370NM