大众帕萨特座椅真的有必要装椅通风吗？座椅通风真的有用吗？--成都威威车改
许多车友听到座椅通风这个词都会有这样的疑问：座椅通风有没有效果？稳定性怎么样？
现在市面上，不少人都吐槽25万左右的汽车连一个座椅通风都没有，但是座椅加热却有很多。现在的车型绝大多数都有空调，但座椅通风功能却是少数高配车型才有的。在这大夏天，一边吹着空调，一边还得忍受腚下后背的闷热潮湿。座椅通风是通过轴向流动风机集成在座椅内的优质泡沫填料中。风扇抽取新鲜的客舱空气进入座椅内，并引导空气通过透气的中间层，将空气均匀分配在整个座椅范围内。内饰中的特殊穿孔使得空气能够通过真皮，将排汗保持在最低水平。所以座椅通风远比加热复杂的多。
那么座椅通风真的有用吗？
曾经我也认为座椅通风没用，有加热就可以了。但是进入夏天后，车内空调吹的是正面，后背面的湿热还是很难受，通风这个时候的好处就一一体现出来了。这种感受绝对的是很舒适的。就如其他配置一样，如：倒车影像，雷达，并线辅助、360全景等等等等，不是实不实用，而是需不需要上这些配置。有的人觉得不爱听音乐，那么BOSE音响再好也是无稽之谈。但是有了你就会适应，有了总归是在享受。
我们接下来看看今天分享的改装案例之一：
改装车型：大众帕萨特
改装项目：座椅通风舒适系统
改装时间：3.5个小时
客户满意度：★★★★★
改装前合影：
座椅皮套取下后在原车海绵上打孔，并将通风网装上。风机是美国进口霍尔电机，其倒钩式设计把风机和含棉合二为一。
将原车的加热片 洛铁开洞，能够保证风机的风能够通过通风网、加热片.
这款座椅原车是翻毛织物布，将座椅中间的织物布换成打孔的皮套。打上通风棉。
座椅还原效果：
安装效果展示：
改装过程繁琐复杂，图片呈现看似简单，建议找专业店专业改装。
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