噪音终结者--奥迪A6L汽车隔音改装俄罗斯STP隔音临沂江波汽车音响
临沂江波汽车音响

噪音终结者--奥迪A6L汽车隔音改装俄罗斯STP隔音临沂江波汽车音响

日期: 2018-10-10 来源: 临沂江波汽车音响 作者: 临沂江波音响 浏览: 793次
噪音终结者--奥迪A6L汽车隔音改装俄罗斯STP隔音临沂江波汽车音响

这台奥迪A6L的车主是临沂江波的老客户,车主之前在临沂江波做过音响和隔音的改装升级。凭借出色的工艺以及良好的效果,赢得了车主对临沂江波的信任。所以车主刚更换了新的座驾,就来到临沂江波,给爱车做了隔音处理。

 
【原车噪音问题】
原车噪音主要集中在车身前部,以发动机噪音和胎噪为主。发动机噪音怠速时不是很明显,加速后噪音有明显提升,不过还算可以接受。胎噪方面,提速后的轮胎与路面剧烈摩擦,低频噪音污染较为严重,特过座舱下部的铁皮直达车内。
 
改装车型---奥迪A6L
 
 
【对症下药-噪声的解决方案】
针对测试的结果,临沂江波的技术团队,针对性的定制了相应的隔音方案。主要对底盘进行了隔音处理。
 
系统配置:
底盘隔音:俄罗斯STP航空炸弹+AUTOFUN EX4+银卫士+STP AC06棉+STP spl04棉
车辆在的过程当中,不仅会产生很大的机械噪声,底盘前部下方传递的路躁和发动机噪音较为严重。所以临沂江波的改装技师,先使用STP航空炸弹,对汽车的底盘前部做了第一层止振处理,减少钣金共振而产生的共振噪音;底盘后部使用银卫士和AUTOFUN的EX4搭配使用止振效果特别显著,最后整个底盘分别铺上 STP AC06棉和STP spl04棉止振和吸音双管齐下!
 
升级使用的隔音材料
 
 
原车底盘只有少量的止振板,对隔音起不了太大的作用
 
 
使用STP航空炸弹对底盘前部做第一层止振处理
 
 
 第一层止振处理
 
 
汽车在行驶的时候轮胎与地面摩擦,会产生较大的路噪。而路噪主要是通过底盘传入到车厢内部。所以临沂江波的改装技师,使用STP航空炸弹对轮弧进行第一层止振隔音处理、减少钣金共振;随后使用AC棉进行第二层的吸音隔音处理,吸收部分低频噪音;做了密封处理,大大加强了隔音效果,从而减少了路躁的传入。
 
第二层吸音处理
 
 
底盘后部使用stp04棉
 
 
 
 
【隔音效果点评】
在经过我们团队的2小时的精致施工后,完美完成了隔音工作。在上路试车后,车主对本次改装效果也表示很是满意.

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