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更新时间:2024年05月04日
如果单说捷达的外形似乎有些不妥,毕竟设计元素在现在看来已经连时尚的边儿都沾不着了,但是他方方正正的外形还是能吸引相当一部分消费者,本人也对捷达颇具好感,虽然设计落后了,但二次改型的吸能车身,第一款采用ABS的车型,第一款装备气囊的车型,以及三次更换发动机都能说明着捷达的进步,这是一款实用至上的消费者
汽车备件的质量直接影响到汽车的使用性能和寿命,一些用户缺乏对伪劣备件危害的认识或不会鉴别真伪备件,而只从价格方面考虑选购备件,导致汽车其它部件受损等得不偿失的后果,甚至会导致事故的发生。仅举以下几例说明。捷达车的前刹车摩擦片是重要的安全部件,使用寿命约为.-.万公里,如需更换新片时,必须使用原厂备件
这几天比较清闲,说说日常用车的事儿。捷达也开了那么久了,我可是一年四季都热车的。大概冬天是分钟,夏天是半分钟,这样对于发动机是比较好,减少原地长时间热车,起步后慢慢行驶到水温正常是最好的办法。接着说下油耗,我的油耗基本上是.个左右,平均一箱油公里,自认为还是比较省,各位觉得呢。还有就是,我总是尽量在
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