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更新时间:2024年05月07日
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ART对于X已经不再陌生,这款.0L同样搭配源自马自达的发动机,电控系统又三菱更换为博世,最大马力输出匹、峰值扭矩牛米,匹配来自爱信AT变速箱,0-公里加速秒开外,已经属于肉车范围内,车主对动力要求不是很大,但是变速箱带来的顿挫以及油门延时,让车主很不爽,车主了解过很多方式去改善,最后都失败,无意中
奔腾X是一款入门级紧凑SUV,主要竞争对手H、CS,搭配.0L、.L、.T发动机,匹配爱信AT自动变速箱,今天升级这台X是入门.0L,也是动力最弱的一款,最大马力输出千瓦,最大扭矩牛米,其实这款发动机就是来自马自达.0L那款,只不过ECU从原来的三菱更换现在博世,这个ECU型号比较特殊,专供中国自主
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