奥迪S3动力改装案例专题为您介绍奥迪S3动力改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：改装涡轮增压、改装机械增压、ECU升级和调教、刷ECU、进气改装、排气改装、集气箱、风箱、空滤和冬菇头。
更新时间：2024年04月27日
即使是hurricane也很难达到比ABTSportsline性能提升的奥迪S敞篷跑车更高的风速。电子控制训练有素的火箭与诱人的软顶达到公里/小时。更令人印象深刻的是，这款裸露车型的加速是ABTPowerS：由于HP/kW和强大的Nm，标准冲刺从零到一百只需.秒。为了实现这一令人印象深刻的成果，
美国售后市场改装商Vorsteiner刚刚发布了一组它的流量锻造系列车轮安装了最新的汽车图像。该汽车是很清楚的华丽AudiS在光钢琴漆面黑色的，它改装的轮子是V-FF第号与碳石墨完成。他们的测量尺寸为×.在所有四个角落，肯定会增加酷的特别的感觉的德国注重性能的轿车。由于V-FF轮毂是锻造的，它们
奥迪改装专家ABT在推出了马力改装奥迪S之后，近日又推出了马力的改装案例。 这辆奥迪S搭载了一台.0T发动机，原厂最大功率马力，峰值扭矩牛·米。通过改装ABT动力套件之后，发动机最大功率达到马力，峰值扭矩则达到牛·米。排气系统换成了ABT的双边共四出款式，并与之搭配了一套更运动的后裙。此外，轮
由于AudiS的动力部分与GolfR相同，因此不再赘述，我们来看两部车的改装差异。这部受访的GolfR动力部分，已透过MTMM-Cantronic外挂电脑、GTADownpipe头段(目触媒)、GTA高流量滤网、GTA金属强化进气管与GTA真空转接座等套件进行强化，中尾段排气管与避震器则保持原厂
日内瓦车展的大幕已经拉开，这里不仅是量产新车的天堂，也是改装车的舞台。著名改装品牌MTM就在车展上带来了新推出的改装奥迪SCabriolet敞篷版。 MTM奥迪SCabriolet最大的变化就是动力水平从原车的马力提升至马力，这得益于MTM为它搭载的那台.0升涡轮增压发动机更换了尺寸更大的涡轮
尊敬的英国排气制造商Milltek发布了其最新的奥迪排气装修的细节;全新的STFSIQuattro的门。所有系统都可以使用或与共鸣的中心部分让车主仔细调整和个性化系统声音，以满足自己的口味和需求。在一般情况下，该系统是基于围绕数控芯棒弯曲.00“（.毫米）非磁性不锈钢管道，智能四排气管装饰是非常
总部位于德国的汽车改装公司ABTSportsline已经获得了奥迪S的功率升级。ABT改装轿车的四缸.0升TFSI发动机，使动力由马力和nm提升至马力和nm。该车之前达成0-英里需要.秒，但现在达到只需.秒的速度，最高时速从提高至。一套英寸的DR合金，翼子板插入，入口灯和定制的通风口都可以在这里
VAG御用改装品牌：ABTSportsline推出AudiSSaloon完美套件，不但发动机升级还有令人印象深刻的外观。 .0升TFSI提升至hp/kgm的大马力及扭力，增加hp/.kgm，这让S实现km/h，并达到了惊人的加速0-km只需.秒，能有这样的表现，是采用了高流量进气系统、运动型排气系
VAG御用改装品牌ABTSportsline推出AudiSSaloon完美套件，不但发动机升级还有令人印象深刻的外观。 .0升TFSI提升至hp/kgm的大动力及扭力，增加hp/.kgm，这让S实现km/每小时，并达到了惊人的加速0-km只需.秒，能有这样的表现，是采用了高流量进气系统、运动型排气
SRPerformance为这辆AudiS全新作品取名「Limousine豪华轿车」，外观低调、性能强劲是SRPerformance主打诉求。 SRPerformanceAudiSLimousine改装了KWV避震器得以大幅降低车高，而套件中包含前轴抬升系统，就算车降得超低也不怕撞到地面，配合「藏
新世代AudiS已正式登场，搭载全新家族式样设计，让该车更具时尚高级感受，然而除以往五门掀背外，本次亦规划四门房车车型，对此也增添实用性，然而S在经过调校后，所搭载的.0升发动机，则有着hp/.kgm最大马力，优异的动力输出，让S不论日常用车，或
发动机：排量：.0升汽缸数：直列四缸进气方式：涡轮增压最大马力：/kW最大扭矩：磅英尺/牛米性能：加速0-英里：.秒最高速度：.英里每小时/公里每小时外观：ABTDR或ER-C合金轮毂、或英寸直径运动型轮胎挡泥板
这次改装的公司是ABT，相信经常看我们改装版块的朋友们对ABT不会陌生。发动机：.0TFSI，.毫升的容量性能调优：ABTPOWER“新一代”性能：HP/千瓦（标准：HP/千瓦）扭矩：牛米（标准：牛米）ABT空气动力套件：ABT挡泥板刀片轮毂：DR或ER-C的.×，.×或.0×英寸轮毂轮胎：/R,/
原厂奥迪S搭载的是一台.0升TFSI四缸发动机，马力（千瓦）和牛米的扭矩显然不能满足一些消费者对动力的需求。ABT的工程师想证明它有改进的余地，因此他们安装了新的发动机控制单元，将发动机输出提升到了马力（千瓦）和牛米。 这款ABT改装版的S从0-公里/小时加速仅需短短.秒，比原厂S快0.秒。最
VAG车系中，以绝佳驾驭基因及安全表现著称的Audi及VW车系，是一般普罗大众最直接联想的首选厂牌，可能大家会好奇为何不是其他高级顶天品牌？除了不易亲近的价格之外，其车辆基础设计的出发点，就已经是不同的两条平行线，自然其族群车型选择主因就大不同了！这部由S，其动力核心单元涡轮机选用VF/GIACRS
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