别克刹车改装案例专题为您介绍别克刹车改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：刹车改装品牌、刹车改装套件、四活塞、六活塞和八活塞；推荐品牌：AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新时间：2024年05月14日
前段时间搞英朗的方向盘时候，顺便也把底盘装甲/刹车钳喷红/发动机护板也给搞了，其实东西很早以前就买了，但人总是有懒惰的时候，一直没有装，现在再看看后备箱和车库，还有一堆东西没有弄呢，想想都觉得头痛，有时候想想，这样来服侍一辆车，是否真的值得底盘装甲：记得买车的时候在S问底盘装甲多少钱，MM回答：，其
南京帕博专业汽车改装地址:南京市雨花台区玉兰路-号（君越湖滨小区）联系人：南京帕博电话:南京帕博贴膜汽车服务会所是南京地区最高档，最专业的汽车服务会所，主营：汽车轮毂刹车避震改装ECU动力升级南京第一家MTM站
[笨笑]威威毒衣无恶改装之第季:BREMBO刹车威威有一个好身板,好心脏......开着它就有一种抑制不住的冲动,,冲\冲冲!但切记,跑得快还必须得停得住,这才是王道...不然,哈哈...容易吻人家PP哦!没说的.对于寸的大脚,不上活塞,对不起这空间啊...声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发
细心的同学会发现,咱VV的尾灯,在白天不开灯的情况下,刹车灯的轮廓是最外侧一个侧V字亮起.如下图而当晚上打开车灯时,尾灯轮廓则是侧V+菱形,如下图那么,上面这两种尾灯点亮后的轮廓,更加喜欢哪种?笨笑喜欢后一种!所以决定略施小技进行改装.有同此感的同学可以继续往下看,过程将是非常具体却有十分简单..不
自改中网：利用原车中网，将竖条全部切割，再将自购中网按照比例切割，然后打孔固定再原位装回。轮毂：宝马X，规格*，寸用原胎。（需要注意的是气嘴问题，考虑到不破坏原胎气嘴，所以最好自己在淘宝定一套气嘴安装到新轮毂上，胎压检测还是用原车的，拆胎的时候注意不要破坏到胎压检测，安装好后做动平衡就行了）四出排气
君威改装四活塞刹车套件，霸气无比，前大六浮动碟+后四活塞分体碟這套刹車是在虎门实体店拆下整个總成送去加工桥位花了天才搞定前大六浮动碟+后四活塞分体碟特写还有約mm沒磨到双卡鉗的細節照片四活塞的桥位細節照片換下的加大碟一樣是非賣品&声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(
专车专用！原装位安装！本公司专营：AP刹车系列：AP刹车AP刹车AP刹车AP刹车AP刹车AP刹车AP刹车AP刹车AP+刹车AP刹车卡钳AP刹车分泵AP刹车鲍鱼AP四活塞刹车套件AP六活塞刹车套装AP刹车碟AP刹车皮AP刹车卡钳GOOD高性能改装钢喉各车型前后加大碟鼓改碟刹。。。。。。BREMBO刹车
别克GL作为一款多维度表现不错的七座MPV，车重达到.t。车主反馈原刹车前段偏软，尤其是坐满人刹车性能更不理想；于是，车主为了追求更好的制动力和脚感特地过来找我们升级刹车。能减缓点头、晕车的现象，提升驾控的质感！车型：款别克gl产品：TEIRacing国产刹车前轮：PS六活塞卡钳，搭配xmm划线盘；
提到别克君威，对于国内消费者来说并不生疏，它是一款中级轿车的一个代表。君威车重在.纯左右，搭载.T汽车发动机驱动力贮备足够达到绝大多数顾客，并且百公里加速.秒，最高时速为每小时公里。而君威原厂刹车匹配前后轮单活塞浮动式卡钳，车主觉得制动及脚感很差；有时候载满人、山区、上下坡都感到刹车没信心，热衰减严
今天分享一辆别克君威GS前轮升级刹车案例，因为车主觉得原车刹车脚感软，制动不理想，想要让我们给车主升级一套刹车。由于原厂是浮动单式活塞的卡钳，我们给车主推荐升级TEIRacingPES街道性能大六刹车套件。原厂寸轮毂搭配xmm打孔纹分体盘。完美地匹配轮毂尺寸数据，制动力及各方面明显提升。颜值更高，性
别克英朗是上汽通用汽车旗下的一款汽车。全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，车身造型富有运动气息而不失稳重，呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。全新的动力系统，.T+V轻混动发动机与经典的.LDVVT四缸发动机的配备，全面兼顾动力、油耗与良好的驾驶体验，多样
别克GL安装进口福祉座椅效果展示效果展示一瑞典AUTOADAPT公司生产的福祉座椅座椅电动旋转升降，且配置轮椅小车，可与车体分离。
改装车型：别克昂科拉改装清单：前：德国TEIRacingPS大四卡钳，*mm刹车碟(同号)
原车昂科威大灯是自带双光透镜卤素大灯，车友原先更换了LED灯泡，但效果还没有原车卤素灯光那么的亮，就有了想升级得更加的亮了，黄色的蜡烛灯在夜间行车时亮度不够，开起车时不舒适，路况很难开清楚，存在着安全隐患。但是很多车主只是一意去改装那些排气、发动机、避震、刹车灯，我个人觉得还是把灯光改装得更加亮才是
别克GL刹车升级英国AP竞技大六活塞，低调银色、搭配划线盘a
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