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更新时间：2024年04月27日
这款基于日产Navara改装的皮卡经过Brabus这家德国改装师的改良后，动力输出提升了马力，使Xd的输出达到马力和磅-英尺的扭矩。这项性能升级使得X-Class在百公里加速方面仅需.秒（0-英里/小时），考虑到X-Class双座车型的重量，这个表现实属不错。据Brabus称，他们还正在开发针对OM
AutoDynamics给他们的这款改装版GLESCoupe起了个名字：ProjectInferno。这款改装车配备了经过全面改装的.升双涡轮增压V发动机。这家波兰改装商带来的改装升级转化为公里/小时（英里/小时）的最高时速，从静止到公里/小时（英里/小时）只需.秒，对于一辆重量如此之大的中型S
除了贵的离谱的终极E影子版，Brabus还有另一个超级昂贵的改装版本车型。那就是基于梅赛德斯-AMG双涡轮增压V发动机G改装的Widestar。这款车的发动机改装了高性能的涡轮增压器，改良的核心组件和强化的轴向轴承。增压设置为.bar，转换为psi。作为对年原版车型的大胆重新诠释，Widesta
PriorDesign对梅赛德斯-奔驰X系列重新进行了演绎，就是下面的这辆PD。Prior以其与AMG车型的合作而闻名，虽然X级并不拥有令人印象深刻的V发动机，但它肯定被赋予了AMG般的外观。 PD改装了宽体空气动力学套件，这意味着它是运动和粗犷的混合体。挡泥板喇叭和前保险杠都用螺栓固定在四个
Brabus几乎为每一款奔驰车型都提供了一些改装的东西，当然也包括款梅赛德斯-奔驰A级掀背车。Brabus为奔驰A级车准备了一个名为BrabusPowerXtraBS的发动机组。这意味着你可以购买A，并让它产生马力和牛米（磅-英尺）的扭矩，比原厂多马力和牛米，这与A的性能相当接近。而B改装包首先
德国改装商Brabus推出了smartfortwocabrio限量版，售价为.万欧元。这比奔驰C级的入门版（,欧元）还要贵，几乎与C级Coupe（,欧元）相当。不过话说回来，改装版的R是一款城市车中很特别的车型，并限量发售辆，每个车的轴承都有自己的专属标牌。其0.升涡轮增压三缸发动机的功率为PS
ManhartRacing公司公布了基于梅赛德斯-AMGGLCS研发的新改装套件。这家德国改装公司使用了改款前的GLC车型，改装包括性能和外观升级。Manhart的主要工作集中在改装发动机上。AMG的.0升V发动机接受了新的涡轮增压器、新的进气口、中冷器升级和新的燃油喷射系统。这些改装的组合使其
G传承了梅赛德斯-奔驰的品牌精髓，时刻追求完美。‘一人一机’的专人打造理念更赋予它们精湛的工艺和超凡的品质，做到了艺术与性能的完美结合。【施工前】【施工中】 G的外观上见棱见方，棱角分明的线条像是传递着他永远不会向任何路面低头以及屈服。G也是不少明星的座驾。在众多名车中G永远是那么鹤立鸡群，在
在年月，梅赛德斯-奔驰正式发布了款MLAMG车型的官方图片和具体参数，与之前的款的MLAMG相比，新款变化并不十分明显。作为AMG车型，强劲的动力以及运动感的配饰就足以说明一切了。【施工前】 外观方面，相比于款车型，款MLAMG对前脸部分进行了小幅度改动，包括带有主动照明功能的双氙气大灯、进气
在希腊神话中，奥林匹亚神Poseidon（波塞冬）统治着水、地震和马匹。但在热销的掀背车世界里，Poseidon改装的梅赛德斯-AMGA以马力的惊人输出让人难以置信。这家位于德国Montabaur的改装厂在.0升涡轮增压发动机上进行了大量的升级，并在此基础上进行了神奇的改装。更大的涡轮增压和更多
G-Power最新发布的产品主要针对梅赛德斯-AMGGTR进行了一系列升级改装。总部位于上巴伐利亚州Gachenbach的G-Power公司推出了一系列的性能升级，最终为这款硬派跑车提供了马力的升级套件。第一阶段额外增加了马力和牛米的扭矩，总功率达到马力和牛米。其中包括性能软件升级，费用为,0欧
Brabus在摩纳哥顶级跑车展上首次亮相了他们全新改装的梅赛德斯-AMGGTS。应用在GT上的改装方案是相当可观的，GTS保留了其.0升V发动机，Brabus增加了两个新的Brabus涡轮增压器，配备了更大的压缩机组和改进的核心组件，将升压速度提高到.bar。电子发动机控制单元也进行了修改。这些
汽车改装商Renntech-massaged全新改装了一辆Mercedes-AMGES。该车设法实现了.秒内冲刺四分之一英里，与保持该记录的特斯拉ModelS旗鼓相当。其改装包括一级涡轮增压器升级，BMC空气滤清器，排气阀适配器，燃油系统升级以及-cell的不锈钢排气管。当然，我们一定不能忘记E
Brabus全新改装的梅赛德斯-AMGE轿车是一款具有碳纤维饰边和黑色外观的快速，强大的野兽。其引擎盖下的V发动机现在可以产生马力的功率。这比标准功率提升了HP。扭矩也上升到Nm（磅-英尺）。要知道，提取更多的动力并不是增加涡轮增压这么简单就能解决的。Brabus花费了多年的时间开发了一套新的高
G-Power最近发布了针对梅赛德斯-AMGC的一系列改装。这其实是不太寻常的，因为G-Power的传统强项是以改装宝马增压器套件而闻名。随着量产的自然吸气发动机的消亡和涡轮增压的盛行，对增压器改装的需求逐渐变小。这就是为什么G-Power要从宝马转向其他德国品牌的原因。梅赛德斯AMGC的.0升
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