比亚迪唐刹车改装案例专题为您介绍比亚迪唐刹车改装的图片、知识、案例和改装配件,重点推荐:刹车改装品牌、刹车改装套件、四活塞、六活塞和八活塞;推荐品牌:AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新时间:2024年05月07日
原厂刹车分泵普遍为单活塞的浮动式卡钳,缺点单侧单活塞反应速度慢,刹车脚感软,制动力不均匀,刹车片尺寸小等,优点成本低。而多活塞卡钳是建立于固定式对向卡钳之上,它拥有多个活塞并且为对向放置。多个活塞的好处在于卡钳的体积会比较大,所以可以安置更大的刹车皮,采用不等直径的活塞可以让制动线性,前段刹车反应快
比亚迪唐dm-i升级刹车改装案例,K不用装一套顶配teiracing刹车套装每位玩车的人都有过给自己爱车升级改装梦,正所谓爱美之心人皆有之,每位车友都希望自己的爱车棒棒哒,或者是更与众不同一些,所以很多人提车后第一件事就是给爱车做各种的改装。我们来看这位款比亚迪唐dm-i的车主,这位车主最近也是动了
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