英朗XT避震改装案例专题为您介绍英朗XT避震改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身，推荐品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间：2024年05月01日
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:ALLEN陆,版权归作者以及爱卡汽车所有。 小狼已经跟我两年多了，当初选择小狼XT是个人觉得它偏重于个性化和时尚性，还有出色的动力与操控，具有欧美风范的一款车。现在经历过了太多风风雨雨的小狼，已经有点力不从心，拐弯、变道大不如以前，难倒是因为它被操累了吗？于是下定
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:ybmdm,版权归作者以及爱卡汽车所有。我的英朗xt在年月就换了bilsteinb避震，当初对b的期望值有点高，开了大半年下来感觉相对英朗新锐版原厂的避震并没有明显的提升，弹簧硬度和原厂几乎没什么区别。高速上速度快的时候连续左右变道车身倾侧相对原厂仍然较明显，车身
！目前小改目录如下：，寸国产尊博轮毂（据说是出口意大利），//RTOYOCT0轮胎，VOGTLAND专用运动短弹簧，车身两侧irmscher贴纸其他小东西贴的就不说了，都是淘宝上买的，个人喜好。下一步最想弄的就是双边出或者出排气了，原车的单边单口太小气了，连G起码都是出啊。最近一直在跟毒剂请教，他自
原先高度......网购的NKMZ短弹簧。原车与NKMZ短弹簧对比开始安装......终于完成了，哈哈效过不错吧哈哈
西安ECU动力升级升级车辆：别克英朗XT.L发动机配置：自然吸气升级方式：免拆升级时间：小时原车参数：HPNM升级后参数：HPNM这台车搭载了一台功率为KW，马力为HP，扭矩为NM的自然吸气发动机，排量.L，因为排量不大，并且是自然吸气的发动机，作为一台年的车，所以开起来起步总是很软很慢，车主很无奈
本帖最后由EAC汽车养护中心于--:编辑相对于GT而言，英朗XT小巧、时尚，简单形容两者大概就是一个运动一个家用，下面我们一起欣赏下小白狼在E.A.C的低趴记吧！改装清单：MRG中尾段BC绞牙气囊AF气动Zedd轮毂英朗XT包围后度倾角国产旅行架
别克英朗.T，本身拥有的最大功率为kw（Ps），最大扭矩则为Nm。不同车型刷ECU有着不同的方式，而别克英朗.T只需直接OBD读取数据，接口在主驾驶位脚踏板处，连上电脑后在设备操作界面选择对应的选项读完数据，再将这些与车辆信息发往英国进行调校。将设备和电脑接在OBD诊断口上，就可以开始对这辆别克英朗
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