奥德赛避震改装案例专题为您介绍奥德赛避震改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身，推荐品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间：2024年05月03日
本帖最后由改装公社于--0:编辑因朋友店面结业，现在清仓货物。保证全新没有安装。车型包括：0奥德赛，代雅阁，0凯美瑞.需要的请联系QQ:请备注：绞牙避震
本田新奥德赛的一问世便吸引了无数商务人士的青睐，其长宽高都比0款的要有所突破，新增了许多时尚感和科技感，动力方面也比老款的奥德赛大出Kw，内饰储物空间设计更为人性化，配置上有很大提高，正由于这点迎合了不少消费者。但是作为时尚商务座驾，在途中难免会有些尴尬，问题就是出在隔音、音响上的享受。奥德赛原车音
棉，只为让隔音效果更上一层楼！引擎盖部分,隔音的主要方法是增加车辆钣金厚度,依靠隔音减震板特殊的成分,使得噪音在经过隔音减震板时,经过无数次的反射折射,噪音能量得以削弱.从而达到隔音效果.将隔音减震板贴于单层钣金处,并要压紧.四门隔音,一直都是隔音甚至是音响的基础.经过多年的探索与发现,我们终于发明
螺旋绞牙主体——为确保你可以按自己的需求精准地调整车身高度，我们的绞牙高低可调套件很容易调整。哪怕是减震器已经装在车上。他可以让你在车上找到完美的平衡。特殊的绞牙没有任何的边角，从而不会受到任何外界环境的影响牢固的铝合金弹簧托确保在最小的重量下获得最大的稳定性完美的预压运动弹簧由SAE钢材制成，经过
本田奥德赛，流畅的外形、惬意的驾乘感受、出色的经济和安全性能，受到不少爱车人士的青睐~全车荣茂隔音，在原车的基础上加装一层隔音减震板，然后再在其表面铺上一层棉性物资，那么，这台奥德赛的内饰感觉与乘驾感觉将会与众不同。对于日系车来说，一个众所周知的现象，车轻，钣金薄，给人一种不是很踏实的感觉，但是，非
奥德赛TEIN高尔夫大灯英朗大灯翼神RPA拉杆
华丽的脱变！奥德赛AirForce气动避震很多人都认为新奥德赛RB的外形没有旧款的VIP线条为了用行动证明这一错误说法，今日我们马上为一个VIP迷的RB车主改上一套AirForce气动避震上身...打造RBVIP极低仕样！
月中旬的时候终于提来了奥德赛，期间考虑过智跑和起亚K，不过最终还是奥德赛，因为我最喜欢，嘎嘎。关于优缺点，我先不具体描述了，因为刚开了个多星期，也没激烈驾驶，所以还没什么权利点评，所以就简单的说说吧。胎噪能接受，因为思域的胎噪就不小，所以接受减震能接受，一是因为思域开惯了方向比思域的轻并线倾斜接受，
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