奇瑞避震改装案例专题为您介绍奇瑞避震改装的图片、知识、案例和改装配件,重点推荐:更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身,推荐品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间:2024年04月29日
汽车隔音工程是一个繁杂的工序,拆装过程需要师傅对车身每个部位都要有一个详细的了解,否则饰板很容易出现损坏;而装贴隔音的过程也是一个细致活儿,减震材料与钣金粘合度需要师傅耐心的打磨,不让减震胶中间出现气泡,使得减震材料黏贴牢固,减震隔音效果才会出来——慢工出细活,得耐得住心。车主希望能够车子在行驶的时
储物箱早就改好了,盖子就是用磁铁吸的那种,但是每次打开都要把盖子拿下来,感觉很别扭,这次趁过年有时间,费了好大的脑筋才做成,加装带弹簧的合页,为了保留储存箱的隐蔽性,所以没有加把手,关盖子的时候轻轻一推它自己就盖好了,而且盖得特别紧,车子行驶中绝对不会有异响声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发
冠军车主:谢宇杰车种:ChryslerC去年获得四门房车组的这辆C,今天维持去年的样式参赛,该车换上美国Xenon前后大包套件,头灯则是车主自行改装成宾利样式,叶子板也是自己挖孔加工,轮毂更换上夸张的Asanti寸,而该车视觉上最大的重点则为德国LSD铡刀试车门与车内的影音系统,加上Universa
冠军车主:苏郁杰车种:NewMazda新款Mazda在VIP界可是全新的车款,因此格外吸引大家的目光,这辆Mazda换上Auto前空力套件加上K-Style下巴,车尾部分同样也是安装了K-Style下巴并进行修改,全车黑/白双色图装相当具有杀气,悬挂部分使用贝适登避震器,轮毂则流用AudiA的寸轮毂
奇瑞瑞虎外观造型时尚运动,整车线条劲朗有力,光是在外表看起来就很爽朗华丽,其舒适度也是非常不错。车的动力性好,涡轮增压发动机,最大功率kW,传动系统匹配速手动变速箱。悬挂方面,采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。奇瑞瑞虎车主平时在开车时很喜欢播放音乐,让自己的心情更加的愉快,而对车主来说,原
奇瑞E采用国际风尚SL(StreamLining)造型设计,外观大气动人;驾乘体验舒适惬意;ACTECO十佳高性能发动机,实现动力与油耗的黄金平衡,提供合意的动力输出。通过了解奇瑞车主之前在某店进行过音响改装,效果不是挺满意而且喇叭还有一只没有声音,刚好路过我们店让我们帮忙看一下。经过我们技师检测该
济南奇瑞瑞虎汽车全车隔音案例!济南汽车隔音哪家最专业?济南汽车隔音哪家最好?车内噪音严重怎么办?济南孚卡悦听是中国汽车隔音十大名店,汽车隔音金牌服务店,众多实战施工案例待您参考。奇瑞瑞虎车主一直备受车内噪音折磨,今天终于有时间来到孚卡悦听为了给车内还原一个安静舒适的驾驶环境。他一直听说孚卡悦听是年老
广州靓声音响改装第一步,门板采用双层隔音,内层隔音可抑制共振,并能增强钣金作用,再加上外层隔音,更好的阻隔外界杂音,双层的减震、隔音、密封处理极其利于喇叭效果的发挥。广州靓声音响前声场安装DLS.,DLS注重音乐的真实还原,声音细节的表达全面深刻,音色纯正、强烈的音乐立体感,特别是在聆听高品质音乐时
南宁奇瑞E音响隔音改装一起来,满足自己的听音欲望,开车跑起来心情也舒畅!音响改装产品。这是拆下来的原厂喇叭。门板内层先贴中道隔音减振板,增加钣金厚度。外面用中道隔音Q-mat的减震板mm厚度密封好,做出一个车上的(音箱)效果。喇叭焊接处理,并套好热收缩管。安装中低音喇叭,专车专用垫,喇叭防水罩,做防
网店特价:.00元商品原价:.00元商品封面图:商品描述:具体刷ECU升级详细情况请咨询手机邵先生QQ自然吸气动力提升%-%涡轮增压动力提升%-%机械增压动力提升%-%ECU为什么具有升级的空间?由于现代的汽车要适应各种天气、环境及各种驾驶者的不同要求,同时它也要保证这种复杂的情况下依然能够挥洒自如
RPA,KF,奇瑞,旗云,RPA车身强化,KF强化 引擎室拉杆我们通常俗称其为“顶吧”,其通常安装于引擎室两侧避震器塔顶,加强两边的平衡性。我们知道当车辆在过弯过程中,因为离心力而产生侧倾,此时悬挂部分会分别产生拉伸和压缩,在驾驶过程中我们很容易就感觉得到,而顶吧的出现便是是抑制这种侧倾现象所
奇瑞E由国内自主品牌研发生产,外观大气动人,更是配备了车载数字电视、蓝牙免提多媒体组合系统影音等功能,畅享科技舒适生活。说完这款E后再来说说这个车的隔音改装工程,在行车高速路上,风噪和胎噪尤为明显,解决这一问题行之有效的办法就是做底盘隔音降噪和轮弧上的隔音减震施工,这次用到的隔音产品是来自STP军工
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