S-MAX隔音改装案例专题为您介绍S-MAX全车隔音改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：全车隔音，推荐品牌：大能、安博士、荣茂、斯耐特和赛伦斯。
更新时间：2024年05月21日
福特S-MAX与生俱来便有一种运动血统，由于苹果唱响一直为福特S店配套的缘故，也是最常光顾的车型之一，所以技师们操作起来也极为熟练。这辆S-MAX车主是苹果唱响的老顾客，之前阿尔派刚出CDX-A0的时候就更换了主机，车系趁着有空就赶紧把前声场更换成德国伊顿POW.，同时也做了四门隔音，且看详细过程。
福特麦轲斯S-MAX，原车胎噪很大，尤其高速上更为严重，另外车主进行了排气改装后，发现排气噪音也非常的大，已经到了无法忍受的地步，我们技师一起车主在高架路面进行了感受，并提出了解决方案。进行低音、尾箱及轮毂的隔音第一层：斯奈特蓝版白胶止振，抑制振动，强化钣金刚性，降低板件谐振频率第二层：大能低频王，
前端以鲜明的楔角车头为特征，富于动感的前照灯为它的外表增添了一种果断。雾灯是嵌入式的，高高地布置在前保险杠上，赋予汽车一种动感美。牌照板下的大型梯形格栅与上格栅形成互补——这是福特的特征，同时也给前部外观平添一分霸气。下格栅两侧类似于“鲨鱼鳃”的设计，形成了自己独有的特色。从福特S-MAX运动式的侧
杭州动听音符-福特麦轲斯S-MAX解决胎噪与排气噪声福特麦轲斯S-MAX，原车胎噪很大，尤其高速上更为严重，另外车主进行了排气改装后，发现排气噪音也非常的大，已经到了无法忍受的地步，我们技师一起车主在高架路面进行了感受，并提出了解决方案。进行低音、尾箱及轮毂的隔音第一层：斯奈特蓝版白胶止振，抑制振动
由于比普通轿车宽敞原因，噪音普遍偏大，所以为S-MAX做隔音的朋友很多。当然其音响改装也是少不了，中低音没有力气高音不清晰主要原因还是原车喇叭材质的问题，拆开门板之后就可以看到原厂喇叭，纸糊的喇叭盆拿在手上很单薄。改装配置：前声场：PHDCF.后声场：喜力士BX功放：PHDcf.隔音：大能隔音
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