法拉利488动力改装案例专题为您介绍法拉利488动力改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：改装涡轮增压、改装机械增压、ECU升级和调教、刷ECU、进气改装、排气改装、集气箱、风箱、空滤和冬菇头。
更新时间：2024年05月13日
Wheelsandmore，各种调节蒸汽的传播者，最近透露出基于法拉利GTB的一个新项目。法拉利GTBSETTECENTO-Trenta由Wheelsandmore轮番推动了法拉利的最新和最伟大改装，推入了一个全新的性能支架。性能改进来分两个阶段，第一个阶段增加了一个ECU升级和新的空气过滤器，
豪车改装专家NovitecRosso近日将一辆法拉利GTB调校到了极致。 法拉利GTB本就是一辆拥有极致性能的跑车，而NovitecRosso似乎并不满足于现状，通过重新调校并换装排气系统，最大功率达从马力提升至马力，峰值扭矩从牛·米提升至牛·米。 通过动力方面的调校，这辆车从0-km/h加
PowerhausPerformance近日推出了法拉利GTB的动力改装方案，通过改写ECU程序并配合排气系统，使这辆中置后驱跑车的最大功率提升了马力，搭载的.TV发动机从原厂的马力提升至马力。 此外，玫瑰金色轮圈换为Strasse品牌锻造产品，前英寸、后英寸。操控方面，更换JRZ运动减振套件
德国VOSPerformance这次发表一辆拥有hp最大马力的FerrariGTB，透过进排气系统强化、强悍的ECU改写程式，成功使马力获得超过hp的提升，再将电子限速解除之后，极速到达km/h的水准。 来自德国的VOSPerformance(VisionofSpeed；文后简称VOS
EssenMotorShow是德国佬展现优良改装技术的时候，不仅针对自家「国产」车进行改装，也很喜欢意大利来的超跑，毕竟大排气量的超跑改起来格外令人兴奋，而xXxPerformance在EssenMotorShow展出一辆Stage的FerrariGTB，hp最大马力连马王LaFerrari都不
【改装款式】：Mansory套件【适用车型】：法拉利【产品材质】：碳纤维（CF）玻璃钢（FRP）【产品套件】：前杠（半碳）侧裙（碳纤维）叶子板（半碳）后杠（半碳）后唇（碳纤维）GTB尾翼（碳纤维）后进气饰条（碳纤维）机盖（碳纤维）有意的请联系我，欢迎各位老板咨询
MishaDesigns公司已经为华丽的法拉利GTB准备了两款令人惊叹的车身套装计划。首先，是令人失望的消息;GTB的Misha套件仅具有美观的变化，并没有性能方面的升级。性能仍然使用年度国际发动机年度最佳供应商提供的.升双涡轮增压V发动机，生产kW/Nm。这些数字使其在0-公里/小时的冲刺中，
法拉利完美升级天蝎排气，声浪perfect！展现出它的魅力，能够让众人膜拜，特地为法拉利升级专门打造的一款天蝎排气，作为“super”也要得搭配顶级排气才能配得上法拉利的身份。akrapovic排气钛合金材质，大幅减轻了车身的质量，符合“大十匹不如少一斤”的理论，给驾驶者带来更强劲的速度感；尾段消音
品名：法拉利GTB日本ROWEN包围空力套件排气品牌：ROWEN产地：日本材质：FRP适用车型：法拉利GTB套件内容：前唇前扰流机盖扰流后唇后尾翼后扰流排气系统
网店特价：0.00元商品原价：0.00元商品封面图：商品描述：当GTB带着这台.升V双涡轮发动机问世，宣告的其实是涡轮增压车型的全面回归——除了多少有些试水成分的CaliforniaT之外，年前那台被无数人奉若神明的F搭载的可也是一台V双涡轮发动机。高速公路巡航时GTB的舒适性和安静程度实在不像一辆
法拉利GTB被视为是法拉利的后继车型，该车线条犀利，看上去非常的动感。发动机舱盖上采用内凹式设计。另外，在后翼子板上还增加了凹陷式造型的通风口，使车身的线条看起来更加动感，如此劲爆的一款车型,，是多少人心中的梦想啊！如此极品再加上顶级天蝎！简直就是完美！完美！完美啊！来自斯诺文尼亚的Akrapovi
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