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更新时间：2024年05月03日
动工前先照个相来个正面照屁股再来一个掀开前盖，看看空间还是挺充足的把排气歧管部分拆了，然后换上改装用的芭蕉原车排气歧管挺厚实的，但要加涡轮必须拆除它，用上更优秀的不锈钢芭蕉，这样设计为了管路接近等长，使涡轮工作更平顺不锈钢头段芭蕉装车需要注意的是，副水箱要移位，这不是个大问题涡轮、头段装车中冷器安装
去年现代与BloodTypeRacing合作，为拉斯维加斯SEMA展会创造出独一无二的Elantra展示车，并从各个角度进行了改装。从发动机开始，BloodTypeRacing或BTR为标准发动机提供了TorconCAI进气系统和PierceMotorsport排气系统，以及由BTR管理水和甲醇
本次伊兰特全车隔音选择的材料为大白鲨，大白鲨隔音降噪包含引擎盖+叶子板+u型槽+车门+底盘+后备箱+后尾门+门密封条首先我们从引擎盖开始吧，原车引擎盖部分是一层绒组成的东西在保护引擎盖，这次我们将在原有的基础上来加强他的引擎盖降噪以及保护引擎盖的漆面作业。从上面的三张图片中就能够看出他具体的处理方式
经过近半年时间的开发，CXRacingChina伊兰特涡轮增压套件终于面世，我们这次开发的伊兰特套件全部基于原厂车型的发动机舱内布局，充分考虑到原车的发动机在原厂过度设计系数.内的承压范围，施工安装的便捷程度和原厂的冷却散热需求。我们开发的套件全部基于美国CXRacing在年制定的套件开发标准。动工
网店特价：.00元商品原价：.00元商品封面图：商品描述：现代伊兰特安装LX型号离心式电动涡轮案例【关于安装】.支持到厂免费包安装厂址：广州天河东圃珠吉街灵山东路号东丰工业区Q栋(导航搜东丰工业区即可）键程汽车用品有限公司手机：（号）.较远客户可发货购买，安装可自己安装也可选择到普通修理厂改装店进行
北京现代产的伊兰特，发动机在当时属于较领先的水平。车外部钣金件之间的接缝也比较细密，低速行驶噪音控制比较理想，悬挂调校偏硬，振动明显。高速行驶中发动机噪音令人不安，风噪也迅速变大，这与原车钣金相对较薄有关－－噪音更容易透进驾驶舱。车门、正副驾驶员脚底板以及后备箱周边后翼子板等部位是需要重点抑制噪音的
SVE工艺：一、CNC机械切割法兰盘，安装位置精细，防止漏气，连接紧密。二、SUS不锈钢材料，材料加厚到MM，真材实料，品质保证。三、进口CNC弯管设备弯制，创造完美效果，平滑自然，效果出众。四、内部不锈钢丝缠绕，进口消音材料填充，质量保证，经久耐用。SVE阀门排气系统，阀门开启声浪浑厚饱满，爽到爆
伊兰特是典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。目前北京现代伊兰特系列有分别搭载.升和.升两种发动机的车型。其中.l车型配备了直列缸双顶置凸轮轴，气门发动机
本帖最后由星光源——小谢于--:编辑NHKCASE案例分享产品：NHK优质部品车型：现代-伊兰特特色：伊兰特打造豪车灯光配置品牌产品提供：NHK鼎级套装*NHK高性能优质改装部品改装案例提供门店：NHK鼎级套装-安徽省亳州市蒙城县:深度国际车饰升级NHK配置：①NHK超级海五②福克斯款安定器③欧司朗
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网店特价：.00元商品原价：.00元商品封面图：商品描述：产品名称：键程离心式电动涡轮增压器产品型号：LX使用车型：发电机大于A以上最大功率：W最大风速：.M/S相对压力：mbar工作电压：-V叶片直径：mm叶片方式：后倾式电机类型：无刷外转子电机转速：转产品功能：动力提升%，燃油节约-%控速方案：
我们这次开发的是伊兰特的涡轮套件，产品基于原厂车型的发动机舱内布局，充分考虑到原车的发动机在原厂过度设计系数.内的承压范围，施工安装的便捷程度和原厂的冷却散热需求。我们开发的套件全部都基于美国CXRacing制定的套件开发标准。动工前先照个相掀开前盖，看看空间还是挺充足的把排气歧管部分拆了，然后换上
现代伊兰特的车身总体来说看起来很秀气，前脸的设计却很有攻击性，引擎盖上面的两条粗棱线一直向前延伸至小突出的是水箱格栅，显得十分具有向前冲的感觉。伊兰特的内饰的线条也是十分的简介，米色系的色彩显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，显得很时尚。伊兰特是典型韩国车，以丰富的配置和相
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