卡宴避震改装案例专题为您介绍卡宴避震改装的图片、知识、案例和改装配件,重点推荐:更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身,推荐品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间:2024年04月28日
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cayenne最早亮相于年月的日内瓦车展。其最强卖点就是有‘保时捷’这家超级跑车品的历史,它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。【施工前】【施工后】 在外观上,cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格,车宽mm,但高度只有mm。离地高为mm,最大斜度角为度,减震弹簧的行程
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升级内容包括:.原厂Turbo大嘴前杠套件;.原厂GTS运动套件本套包围含:门板侧边空气动力学侧裙轮眉前下导流板后导流板后中导流板双层导流尾翼等。(特别注意:本套件不含TURBO的前脸。如果是.0T或是.L的车需要改成完整的GTS外观还需要购买TURBO的前杠与此套空气动力学套件相辅);.原厂方口运
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瑞士改装品牌FABDesign在发布了最新的MP-CTerso后,马不停蹄的公布了基于保时捷卡宴的EmperorII,此车也将会出现FABDesign的阵容中,一齐出席即将开幕的日内瓦车展。 外观方面,FABDesign设计的空气动力学套件让卡宴显的更加饱满,尤其是车头的设计十分具有亮点,
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古语有云:好马配好鞍。针对保时捷卡宴这匹极致性能的热改车,为它搭配的的轮毂也是不可common的。也许,市场上适合卡宴的轮毂也不少,但是这款专门针对卡宴量身订造Vorsteiner锻造轮毂VS-,不管是在性能上还是视觉冲击效果上都是那样非凡的。VS-采用的是T-航空铝和一片式的锻造工艺,从而达到质量
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