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更新时间：2024年04月29日
丰田锐志自从0年推出V发动机+后驱动的概念就使得不少消费者动容，整车造型前脸部分保留了日版MARKX的设计元素，发动机的微微隆起也使得整体更加饱满，前网进气格栅采用蜂窝设计与大灯融为一天整体犀利有神，整车配备泰然这ER系列轮胎从而有更为完善的排水性能。改装车型丰田锐志
丰田锐志在年便是凭借着“V发动机+后驱”的概念让不少消费者为之倾心，外观设计方面一如既往的保留了日系一贯的精致感，前脸部分保留了日版MARKX的设计元素，发动机盖上隆起的线条使得车头部分更加饱满有度，前脸中网蜂窝状的进气格栅营造出不错的运动感觉，而且与中网融为一体的大灯眼神更是犀利这也成为不少年轻人
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锐志MarkX“运动和豪华”成为了这款宽大的后轮驱动轿车的造车理念，水平的大灯布局进化成了随车头轮廓上扬的曲线分布运动气息扑面而来。三颗灯泡并排于大灯内，张力十足。车头中部的进气格栅上，硕大的“X”型镀铬车标极其醒目，车头下方的进气口也极力突出运动诉求，尤其是深陷两旁的雾灯让整车充满了攻击性。发动机
网店特价：0.00元商品原价：0.00元商品封面图：商品描述：锐志（REIZ）的外形设计没有任何过多的夸张成分，中规中矩、老实本分这样的概括一点都不失实，但埋藏在平静的外形下是一颗不服输的“芯”。“花生”造型的前大灯配以“U”形进气格栅没有太多的凶悍，反而给人亲近的感觉。有着这样一个不一般的外形，内
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丰田锐志升级第三代EDDY碳纤维风箱涡流进气
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武汉丰田锐志作为前置后驱与V自然吸气发动机搭配的车型，若是与同级别的其他带T的公子比拼加速，锐志很难占据上风，因此武汉丰田锐志改装进气成了很多锐志车主的考虑之一。湖北奥斯卡就为大家带来武汉丰田锐志改装进气套件详细作业。 首先，将原装进气组件拆下，EDDY涡流采用原装孔位安装，无需更改其他零部件位置
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